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※ 引述《lgwg (~Dear Deer~ﰩ》之銘言: : ※ 引述《AVBora (225/45R17 91W)》之銘言: : : 不清楚源發文者的渦輪電腦是哪一顆 : : 把增壓值先拉高...持壓久一點~ : : 油再噴出來~就讚了啦:P : : 我自個的打算也是如此 : : 增壓從原本的0.4...拉到瞬間1.2/持壓0.9...高速反應好很多 : 1.2的感覺想必很爽吧!! : 可以請問您是什麼車款嗎?用哪顆渦輪!! : 瞬間超壓這麼多,你應該是用Actuator在控制增壓值吧!! : 要不要考慮裝上外接式的Wastegate壓力會穩很多喔!! : 而且馬力很更順暢更大 : : 雖然動力比不上真正下工夫處理的車車 : : 但是以目前底盤設定來說,相當夠用了~ : : 再來要搞供油部分...唉唉...冷門老車只好慢慢玩 現在用的是IHI三號的....應該是RHF4 原本配1300c.c.引擎的時候就在用這顆了 在1300c.c.上就已經很輕吹 約2000rpm正壓3000全增壓(0.5) 現在掛到1800c.c.引擎上.... 1500轉以內就正壓,2000轉出頭就全增壓了 過5000轉之後沒力是因為增壓值已經開始掉下來了 到斷油大概只剩0.4左右 增壓值調高應該也只會進入無效增壓 就像之前Spec R測一台M15A增壓1.2的 吹三號半 100~150猛爆150以後直接喇塞 尾速還測不到200.... 車主現在換四號在吹就輕鬆破200了 人窮 沒辦法在掛引擎的時候也順便給一顆有力一點的渦輪.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.120.251.176
AVBora:我的也才三號半啊... 04/29 06:30