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我認為要是你錢多的話, 我認同連油溫一起裝比較好 但是錢是個問題時, 油溫其實沒那麼重要 因為油溫與水溫以及油壓有相關的關係 要是水溫夠低, 油壓也比較高時, 代表油溫不會太差 當油壓降低且水溫高時 表示油溫可能比較高 當然要是一定要說到很誇張的 case 時 那每個表都有差別 但要是一般改車只是要裝來監控又沒有大改的 其實 NA 車用水溫以及油壓即可 (改到套件的凸輪軸/汽門彈簧為止算是小改) (四喉, 加壓縮比, 擴缸, 破轉速...etc 算是大改) 對於真空, 這不像是油壓以及水溫問題那麼直接 真空也不太容易發生問題 又很少有真空相關的改變 所以真空我是認為不太需要 (當然如果有最好) 同樣的, 我認為需要度是不高 不過改渦輪又是另一個 Case.. 至於渦輪 我認為 boost 直接用 turbo timer 那種多合一的比較好 錶太多很難看 (個人觀點) 排溫很重要, A/F 錶有用, 但要是完成度高時 是可以考慮的不用的 不過前提是在改的店家夠強 電腦也有用空燃比表為基準來寫 (有退點火或是油寫的夠濃) 但一般來說用會比較安全 最後是, 要改表 就改幾家日本大廠的 不要用台灣自製的牌子 我和朋友有試過 反應以及準度都是台製的需要多加加強 Defi 和 Trust 是同一家代工 Trust 沒那麼好看但是功能不比 Defi 差 是我自己比較喜歡 Trust 錶的原因 以上都是個人經驗以及個人觀點, 請看者以自我判斷為主 因為每個人的觀點不同, 沒有絕對的答案 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.229.27.210
A07:ADI的也不太準嗎? 好像還蠻多人愛用的... 不錯看啦! XD 05/13 22:55