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※ 引述《lisungyu (隨楓飄柏)》之銘言: : 會被這樣說,主要是因為不少好改裝的人跟好飆車的人族群有重疊, : 偏偏大部分會被重度改裝的車,車體剛性都不夠強(強調一下,是不夠強到被重度改裝) 這邊有一個我認為可能是一般人的迷思 在這邊借用大大的文,來討論一下(大大的文根以下的討論並無直接相關) "你車改成這樣,沒有最少來個四活塞肯定煞車不夠你用" "哇,裝到6活塞,你車子動力又沒改那麼強,有點浪費吧?" 以上兩句話可能大家都聽過甚至被耳濡目染就是這樣的觀念, 事實上,煞車的功能是做什麼? 減速嘛~~ 若要短時間內把車速由160降到60~ 當然是煞車越強,時間越短,衰退越少~這毫無疑問~ 關鍵來了,多少馬力的車才可以跑到160? 不必多,市售的1.6幾乎都可以到達這個速度,2.0更不必說 只有重改的車需要強調煞車嗎? 重改的車真的就一定需要多活塞系統嗎?重改的人不能開車溫馴嗎? 真正需要煞車強化的實在不是重不重改啊^^激烈的駕駛習慣才需要煞車的強化^^ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.229.33.1
HiGene:強化駕駛觀念比改車優先~ 07/28 19:42
TK119:在規定的速限內行駛 重於 煞車效果的提升 07/28 20:13
dolph:改煞車就是要讓車子瞬間停止 溫馴車手根本用不到 07/28 23:25
dolph:在非賽車場地開快車 就算是一百活塞也沒用 07/28 23:26
wtula: 千改萬改~不如整箱國農.....喂~不如開車習慣先改一改 07/28 23:31
lovecmgirls:說真的..會把車子重改的人會開的溫順不超速 還是少數 07/29 00:12
fatarm:但是開放改裝跟駕駛習慣又有何必然性? 07/29 00:55
fatarm:如果性能為原罪為何不禁止高級跑車進口販售 07/29 00:55
fatarm:不過在公路上不危及他人的駕駛習慣真的要有就是了^^ 07/29 01:00
A07:其實我覺得這麼講還是有些不準確,溫馴開車的人,多多少少還是有 07/29 04:55
A07:需要急煞的時候,路上總是會有小白突然不知從哪兒冒出來... XD 07/29 04:56
A07:道路上的突發狀況不少,煞車好一些不為過,總比要停停不住的好! 07/29 04:57
lovecmgirls:沒錯~尤其開車的時候死角不能兼顧..有時候恍神一下 07/29 11:27
lovecmgirls:是需要強一點的煞車低..唉..政府就怕麻煩 07/29 11:27
orwing:不過卡鉗 依現在的規定不能改 還是先改大腦 '慢速' 07/29 13:27
ericsson1120:孩子教育不可少阿...觀念...大家自愛吧 無言呃 07/29 21:15
yohsuke:改了4活塞,輪胎還是用爛爛的奪命胎有什麼用? 08/15 13:42
yohsuke:支持某牌的口號Design For Saving Life 08/15 13:45