Re: [問題] 小弟不才～關於名詞解釋

[luvwher (寂心孤月)]

※ 引述《goto1030 (熊滔滔)》之銘言：
: 每次逛玩車版再來改裝版看，有些東西關於改車的術語名詞太專業了
: 因為沒改過車= =   所以想瞭解一下何謂大包  小包  還有何謂
: 側裙  ～  還有什麼龜的！  完全一整個不懂 ？
: 不知版上熱血的版友可為小弟解惑嗎？
: 改煞車是不是   先從胎>卡前>碟片  ？？

大包小包是指前後保桿的空力套件  一般分一體成形及單片裝或三片式

側裙指的是側邊門下底盤到地面的那一塊  暴龜是輪拱部份的那一塊

改煞車我的觀念是跟胎沒關係  如果要扯到胎的話那大概就是尺吋升級

來令片不夠利跟卡拑不夠力夾不住碟盤

覺得煞不住的話可以先考慮換較好的來令片 其次考慮碟煞盤

最後才是強化卡拑跟金屬油管  有人會說換加大碟美觀成份居多

沒錯~我也是這麼想  而且還要考慮到框的尺吋 實在是很麻煩

換好的來令片及四活塞(甚至於六活塞)卡拑 是煞車最主要的元件

但是卡拑壓力過大 相較於強度不夠的碟盤  是會把碟盤給夾破的

這兩樣的先後順序我也搞不太清楚  但是身邊的人都是一起換掉的

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車是工具不是陽具

                        用不著每次用他都要發揮最大極限吧  ╮(﹀_﹀")╭


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◆ From: 218.174.163.100
推 Heyman:推簽名檔...
推 A07:之前有一篇有提到,只改煞車不改輪胎的話,只是提早鎖死輪胎罷了
→ A07:我覺得還蠻有道理的...   :D
推 flashring:輪胎要跟煞車一起升級，不然白做工了...
推 ASHDAC:煞車升級，胎沒升級，易鎖死打滑..不見得要inch up，但胎要
→ ASHDAC:換好一點的
推 goto1030:米麒麟夠力嗎
推 laback:越貴的越夠力....XDDD
→ luvwher:但是基本上 一台車1000多公斤只有不到150平方公分同時接觸
→ luvwher:地面  胎不用好一點的話  其實很令人害怕
→ luvwher:所以我才會說硬要扯上關係的話就是加大尺吋  從平時就不會
→ luvwher:省那種輪胎的錢
推 A07:米其林要看型號,它有好的胎,也有較平價的胎...  不一定的!
推 ASHDAC:想用595和NS2的人居然好意思說不會省輪胎的錢 ?? :)
推 laback:Luv拿出你的魄力來一條AD07
推 ASHDAC:現在街胎要衝RE01R
推 luvwher:ns2不是我花的錢啊  人家送的  ( ￣ c￣)y▂ξ
推 crs:那請問A07大大.米其林的XM1胎好用嗎??
推 A07:請看...  http://www.michelin.co.jp/local/pc/p11.htm
→ A07:看它的定位,應該是很轎車的轎車胎吧?  強調省油,舒適,耐磨...
推 crs:可是我看185/60/14的胎好像只有這種耶.我的車是VIOS
推 A07:185/60-R14這種尺寸一般都是做轎車取向的輪胎...
→ A07:強調性能的胎可能比較少有做到這尺寸的,通常扁平比55,50以下吧
推 A07:耶,有耶!!  上面那個日本米其林網頁,
→ A07:Pilot Preceda 跟 Pilot Preceda PP2 都有185/60-r14的規格!
推 crs:那普利司通的B391跟米其林的XM1比較的話.哪個性能會比較好呢?
推 A07:兩條都沒用過...   這就沒辦法評論了...   XD