※ 引述《lgwg (~Dear Deer~ﰩ》之銘言：
: ※ 引述《lgwg (~Dear Deer~ﰩ》之銘言：
: : 講究效率(省錢)的做法，把Down Pipe跟Front Pipe都加大到60mm，一路直走
: : AR80 打 1.0Bar 應該是夠的
: : --
: : ◆ From: 203.67.161.40
: : 推 colebird:那如果延用原本的50mm堪用嗎??想說夠用的話錢就先存著 02/25 11:25
: : → colebird:等再多存一點直接重燒芭蕉上Wastegate 02/25 11:26
: : 推 lgwg:要延用原本50mm的 Down Pipe最好是上 wastegate 勉強夠用 02/25 12:10
: : → lgwg:你現在原車的排氣管設定加上38mm wastegate外放大氣 02/25 12:11
: : → lgwg:某些程度上可以 = 全段60mm的排氣管(我說的是排壓) 02/25 12:12
: : 推 colebird:意思是說....用現在的排氣管設定很危險摟?? 02/25 18:42
: 不是說危險不危險
: AR80本身已經不大了，加上打1.0Bar的增壓值的話
: 高轉的效率會很差，排壓非常高
: 建議不管高增壓低增壓，不管大渦輪小渦輪，排氣管部分能大就大
: 渦輪車是不需要回壓的，一點點都不要
: PS. 忘了說，請問一下.....為什麼你會換上AR80 ??
: 既然引擎都已經換到1800cc了， 你也嚐過小渦輪的痛， 為什麼會挑AR80呢?
: AR80比你之前那顆渦輪大不了多少耶，這樣的升級好像有點可惜，再貼一點換AR60如何
好像大夠多了....
光葉片就快原本那顆的1.5倍了吧
之前在安東那邊要決定換哪顆渦輪的時候
有想過AR60或TD04HL這些標準四號半~五號的
但....
放這兩顆可能整顆要放到保桿外面XD
現在用AR80就已經快滿了
還要修掉一點內鐵的空間才能讓down pipe閃過
渦輪機也是直接貼在內鐵後面
(安東的討論區有照片....可以去看看^^)
AR80也比一般Solio/Swift高增壓常用的TD04L大(好像是吧)
就算吹到1.2那邊馬力也應該還是出的來
等玩到真的吹不出來了再升級成AR60
聽說蓋瑞特的Flange好像都一樣....要換應該不會是大工程吧
內鐵再多修一點就能放進去了^^
另外....要修改的主要是front pipe還是down pipe??
我的down pipe也是50mm的
front pipe是50mm但除了軟管之外沒別的東西
front pipe之後在中消之前就已經放大到60mm了
還是要連down pipe一起做最好??
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◆ From: 61.57.79.76