推 MugenPower:就如同 K6 移植DC2 我不覺得四孔五孔有差很多 02/28 06:26
※ 引述《weilune (買車一族苦惱ing)》之銘言:
: 之前因為小弟有曾經要換煞車的問題(現在開Civic 1.8 EX-S)
: 不過由於要考量的實在太多,怕改的不好反而...
請問一下您改煞車考量到哪些??
來令片升級 就會有不錯的效益
不夠還可以改油管...加大碟
在不然還有卡鉗升級可以選擇...
: 所以遲遲沒有下手
: 這時候,一個有在玩車的學長跟我說
: 因為日本DC5, EP3和civic 8代底盤相容性高
: 乾脆存多點錢...一次直接移植DC5整組底盤(含煞車系統)
移植DC5底盤??
老實說...DC5的底盤並沒有優到哪去
再者...如同MugenPower大說的...你要移植DC5底盤的什麼?
三角架?防傾桿?還是....?
花大錢改DC5的底盤...先不問提升了多少
只問能夠發揮多少?
: 如此就不用考慮因改什麼反而失衡的麻煩
改裝觀念不夠清楚比較麻煩吧..XD
多問多聽多看...別拿錢去當"潘阿"
: 他甚至慫恿我去搞K20A 220P+6速手排變速箱...=..=
: 上網查了一下發現很多拍賣網頁有K20A引擎、DC5底盤強化...等
: 請教一下各位先進
: 真的這種整組的移植會比較穩嗎?
: (姑且不論經濟效益為何)
或許在極限裡是會提升一些...順順開不會有什麼感覺的
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血液裡流的是辛烷值
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CAR-TUNING改裝板出沒
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