※ 引述《colebird (單車命)》之銘言：
: : 當然是從Down Pipe開始，整截重燒，角度方面最好盡量拉直一些
: : 這對你高轉全增壓的反應會好很多
: 今天去和做排氣管的師傅研究了一下
: 發現down pipe要從50mm再加大好像有點困難
: 會費點工折角度閃水箱架
: 但front pipe要加大就簡單了
: 那如果只加大front pipe不加大down pipe有用嗎??
有用是一定多少有用，但是反應還是有差
down pipe 部分 NA 改 T 的大部分都是以手工燒為主
通常我們這種小車空間都很有限，所以會增加製作的難度
加上大口徑的管路管壁不夠厚，不方便彎管機折
所以才會看到很多改裝車的管子是一截一截燒的
一定要很費工的一截一截燒，一截一截合，閃過所有機件往下走應該是辦的到的
不過這部分通常沒有一定交情，排氣管店家不太喜歡接這種單
價錢開太貴客戶不見得能接受，但是這又是很耗工很耗時間的東西
當初我光是燒76mm的Down pipe的時候就花了超過6個小時在那邊橋角度
除了店家手較慢之外，空間很有限也是個問題
所以我相信如果店家肯做的話，一定也是ok的
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