推 Photobiotic:應該這樣說:單位面積的磨擦力不會增加,但是因為接地 01/25 23:27
→ Photobiotic:面積增加,提供較多的摩擦力"總和"。 01/25 23:27
推 showby156:寬胎本身就比較重了 01/25 23:28
推 ianlin45:輪胎是滾動的 摩擦力高低跟油耗有關係嗎 01/26 06:02
推 YUKIKASE:車子前進要靠輪胎轉動,摩擦力越小抓地差,在同一條賽道上 01/26 06:59
→ YUKIKASE:要達到相同速度,越會消耗車子動力,故耗油. 個人淺見 01/26 07:01
推 ianlin45:嗯... 但是一般行駛的話 打滑程度極少吧 01/26 08:37
→ ianlin45:真的對油耗有多大影響嗎? 01/26 08:37
→ ianlin45:而且這樣應該是抓地力強越省油 怎麼會相反呢 01/26 08:37
→ ianlin45:不過根據經驗 腳踏車車輪沒氣 騎起來很累 01/26 08:38
→ ianlin45:大概是因為形變消耗了很多能量吧 01/26 08:39
推 ikwu:因為抓地力強的胎本身減速比較快(摩擦力讓你減速) 01/26 11:09
→ ikwu:所以能滑行的距離變短了 就要多踩油門 我的認知是這樣 01/26 11:09
推 dimensioner:1. 抓地力好應該會省油才對, 因為摩擦力大的話就不會 01/26 15:20
→ dimensioner:啊 回文算了 01/26 15:21
推 MoodyMood:之前的討論有提到寬胎的循跡性較好,但是原PO假設中提到 01/28 03:09
→ MoodyMood:的抓地力,指的是摩擦力還是過彎時的循跡性?? 01/28 03:12
→ MoodyMood:我說的假設是指這句「如果胎寬不影響抓地力」 01/28 03:14