作者dimensioner (58s到手!)
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標題Re: [問題]關於胎寬
時間Sat Jan 26 15:30:47 2008
※ 引述《pow (體脂肪35%)》之銘言:
: [抱歉借用上面網友自介的推文]
: : --
: : ◆ From: 218.167.173.246
: : 推 johnsonmika:原po是好野人.... 01/24 08:40
: : 推 pow:一直在想一個問題 如果胎寬不影響抓地力 01/24 09:05
: : → pow:為什麼寬胎會比較耗油呢 01/24 09:05
: : 推 hn815:原po是好野人+1..但第一台車東西品牌打錯很多= = 01/24 09:42
: : → hn815:胎換越大,越重,接觸面積大,摩擦大... 01/24 09:47
: : → QU3:所以胎寬越寬會使抓地力變強 也會使油耗變高 01/24 09:51
: 之前有一篇文章說
: 輪胎換寬的 不會增加摩擦力或抓地力
: 因為
: 1. 接觸地面的面積取決於胎壓
: 2. 摩擦力與接觸面積無關,與正向力有關
: 所以照這樣說
: 換寬胎的話 應該不會更耗油才對
: 或者說 不會因為摩擦力增加而變得更耗油
: 另外
: 我很確定胎壓不足 會造成油耗增加
: 可是就算胎壓不足,接觸面積增加,摩擦力應該一樣不會增加才對阿
: 為什麼油耗還會增加呢
1.摩擦力的總合也跟接觸面積沒有關系唷
A=面積 dA = 很小塊趨於無限小的面積 dF=趨於無限小面積上所受的總力
壓力= dF/dA = 總力 / 總面積
摩擦力 = 壓力 X 面積 X 磨擦系數 = 總力 X 摩擦系數
所以接觸面積跟磨擦力大小是沒有關係的!
2.抓地力好在一般情況下開應該會比較省油才對吧 因為摩擦力越大, 越不容易造成
打滑,這種喪失動力的情形
所以摩擦力越好應該是會省油
3.胎寬越寬越浩油的原因 我想是轉動慣量I
越寬的胎 轉動慣量在積分的時候就越大
需要花比較多的能量 讓它加到跟轉動慣量小的胎 同樣的速度
轉動慣量大的胎在轉動時上面就會帶有比較多能量
加減速也比較慢
一點拙見
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.130.136.136
→ linuxchen:我覺得1.太過理想 輪胎並不是剛體 而且會磨損 01/26 20:07
→ linuxchen:並不是理想狀態 實例: 不然為什麼碟盤吃溝的時候 01/26 20:09
→ linuxchen:在換新煞車皮上去的時候 煞車力道會下降 01/26 20:10
→ linuxchen:等到磨開了才會正常?卡鉗一樣 總磅一樣 力道應該一樣! 01/26 20:11
→ linuxchen:我覺得這個問題很複雜 沒辦法這樣簡化! 01/26 20:12
推 tmomotoo:磨開跟面積有啥關係?只跟材質有關吧?樓上反對的理由? 01/26 22:44
推 linuxchen:理由是 磨開前後 材質一樣呀 只有接觸面不同 01/27 11:19
推 ianlin45:材質一樣但是新胎較光滑? 01/27 23:28