→ DYE:冷車剛開 待速上昇是相當正常的事 至於回油但是轉速不馬上降低 03/31 10:34
→ DYE:我建議先清理節汽門與噴油嘴 查一下真空部分是不是有漏 03/31 10:34
推 MugenPower:2000是不是太高了一點 = = 03/31 14:20
推 mickeywong:可能是failed auxiliary air valve造成的 03/31 14:39
之前有PO過一些文章發問，
感謝熱心的版友回應。
我的1997 K8 coupe在轉速上有個小問題,
剛剛開引擎時轉速會飆高，
將近2000轉，
要大約3-4分鐘轉速才會慢慢的掉到怠速的1000轉以下.
還有在要停車等紅燈前，
收油門採離合器準備停車，
轉速不會立刻掉回怠速，
在滑行時會大約維持在1300-1400轉左右，
直到車輛完全停下，
轉速才會慢慢的降到1000以下。
我有在車版那邊問過相關的問題，
有人說是因為自改手排變速箱，
ECU的供油還是自排那一套，
所以才會像是是「自動補油」這種轉速升高的現象，
想詢問在台北縣市或是新竹縣市有沒有店家，
可以做這方面的ECU修改？
或是有其他的問題（氣門OR噴嘴）？
回原廠（HONDA或是三陽工業）有這方面的調整嗎？
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