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最近要把車子電腦升級!!原來是p28(k6單凸有v)的行車電腦! 但是我的引擎是b16a(160p)的!現在感覺vtec不會開了!不然就是力道很小! 電腦燈也亮了!給人看過了是vtec的壓力開關的故障碼!但是那也不管了! 我最近再考慮要加一個供油電腦還是換一個雙凸的行車電腦! 來版上請教一下各位大大!~ 目前是有一個HKS F-CON s 的供油電腦!跟雙凸原廠電腦! 價位差不多!!我想問一下!到底要換上雙凸電腦還是加供油電腦c/p值比較高呢? 我個人認為是供油電腦比較好的樣子! 又~加上供油電腦之後有什麼要注意的?對引擎方面有什麼還需要加強的呢? 小弟對電機方面真的是一竅不通啊~~悶! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 60.250.247.70
MugenPower:我比較好奇當初為什麼會用P28? 04/28 13:59
pony0222:因為買來就是這樣了!!我也不想... 04/28 17:56
rroocc:當然要用雙凸B16A電腦啦 04/28 18:04
pony0222:樓上的請問一下原因?b16a電腦會比較優的原因是?? 04/28 18:31
eddisonfzr:供油曲線 點火時間 等等 04/28 18:41
pony0222:如果用S版的供油電腦這些不能調教嗎?還是一定要B16A才行? 04/28 18:51
SkyRipper:FCon iS?基本上除了v-pro之外的都是跨接式的電腦 04/28 19:15
SkyRipper:除非你有信心找到好的店家和花相當預算去校調 04/28 19:16
SkyRipper:不然還是先上雙凸原廠電腦頂著用吧 04/28 19:17
SkyRipper:真的不建議改f-con is 因為basemap還是拿單凸的供油曲線 04/28 19:17
SkyRipper:要修到正確的供油,修改幅度有沒有可能大過於f-con的能力 04/28 19:18
SkyRipper:這點也要考慮 再者改裝這種跨接式電腦都會多少有些問題 04/28 19:18
SkyRipper:不可能運氣那麼好 一定有小毛病要去克服 04/28 19:23
SkyRipper:例如怠速 大腳油門供油補正 收油放砲 引擎故障燈等等等 04/28 19:23
SkyRipper:可是上原廠電腦後便可以確定不會有這麼多問題 04/28 19:24
SkyRipper:再者,引擎改裝幅度如何? 沒有大改的話也未必需要動供油. 04/28 19:28
SkyRipper:總之,去裝原廠電腦就對了,不然存錢買f-con vpro. 04/28 19:29
SkyRipper:但還是回到一個基本問題,誰來校調?這決定了引擎的生死.. 04/28 19:30
pony0222:大概了解!那我可以問一下原場電腦的型號嗎?P30?? 04/28 22:11
pony0222:或是東哥~~請你們廠的本田達人幫我用囉!~ 04/28 22:11
eddisonfzr:改天過來吧 我這裡有幾顆v-tec電腦 順便看看開關 04/28 23:02
MugenPower:p30是霸七啦在用的吧 不知道霸陸啊 可以流用嗎? 04/29 11:14
pony0222:同是雙凸電腦應該OK吧!!不然真的要升級VPRO了!~ 04/29 11:19
hn815:有考慮用power fc嗎? 04/29 16:09
hn815:v-tec?? 第一次看到中間加個"-" 04/29 16:10
pony0222:power FC會比較OK嗎?太多考慮了!~ 04/29 17:09
hn815:power fc對應原廠甚至有改裝的雙凸都沒問題,問題是現在你的 04/30 10:08
hn815:原車電腦是單凸的,這個案例比較特殊,我還沒碰過,可以幫你詢 04/30 10:09
hn815:專門的店家看看..另外VTEC電磁閥的問題好處理,熟本田車系的 04/30 10:11
hn815:店家都可以幫你處理.. 04/30 10:14