作者kaifrog (真空包裝太空青蛙)
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標題Re: [問題] 引擎該換還是該修??
時間Fri May 9 16:55:27 2008
※ 引述《rockstarlan (我的白天沒有太陽)》之銘言：
: 最近小弟的93年手排k6 coupe引擎已經有異聲了...
: 幾個有經驗的朋友是覺得引擎要不行了
: 到了熟識的店家討論的結果...有兩個選擇..
: 1.換成ZC的D16a..完工價三萬左右
: 2.就是拿現有的引擎拆開來重新整理
: 活塞 大小波斯 汽缸等等全部換新和重整
: 順便做一些進排氣的小動作 增加一點點馬力..完工價四萬五左右..
進排氣的小動作對增加馬力幫助不大
提高壓縮比會是較好的辦法(但是相對的耐用度較差)
但是周邊的強化一樣不能少唷
壓縮比提高了隨之而來的熱、供油問題
讓你必須要考慮加大水箱、強化供油(噴油嘴、汽油幫浦)、可程式電腦等等
想要開的長久缺一不可啊
當年我的單凸壓縮比就拉到11以上...沒有強化供油...常常在稀薄燃燒
跑個1年出頭就下課了
: 大多朋友都是建議用原引擎去重做 不但加大一些些馬力 又跟全新的一樣
: 換ZC的話 雖然比較便宜但是有風險...畢竟也是二手的年份也高
: 加上聽說現在ZC D16A要找到狀況好的不多了
: 裝上去之後萬一是個烙塞引擎 就虧大了..
我也會偏向用原廠的下去做，爆掉重做這種事我就玩過3次啦
: 現在我一直猶豫不決 到底是花三萬賭一顆ZC
: 還是要花四萬五去整理.......
價錢是其次，引擎組裝的施工精緻度比較重要
: 價差了一萬五不是個小數字...
: 所以想請問各位 到底哪個會比較好?....
不過說實在的...玩過幾顆高壓縮比單凸之後
反到覺得還是原廠引擎好開...
有興趣可以在找我討論囉
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◆ From: 219.87.6.253
→ eddisonfzr:蛙大 換硬皮鯊了啦 !! 05/10 23:01
→ kaifrog:HONDA魂!!!在換車就要換S2000!!不然就不換~~哈哈哈 05/12 00:59
→ eddisonfzr:所以我也想換s2000啦 !! 快找人買我的硬皮鯊啦 05/12 09:03
→ tmomotoo: kaifrog:HONDA魂!!!再換車就要換NSX!!不然就不換~~ 05/12 11:55
→ hn815: kaifrog:HONDA魂!!!再換車就要換NSR!!不然就不換~~ 05/12 17:05
推 A07:推NSR... 經典呀! XD 05/12 17:28
推 eddisonfzr:每個男人都有騎過nsr 05/12 17:29
推 moonpaper:偶沒有 〒△〒 05/12 18:00
推 eddisonfzr:那就推 每個男人心中都有萬轉的血液 05/12 18:11
→ kaifrog:我連機車都不會騎咧 XD 05/13 12:12
推 eddisonfzr:啊~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~嘶~~ 太厲害了阿姨 05/13 12:15
推 shen553:推施工精緻度,4缸容積正負誤差到5cc 你就會知道有多想砸車 05/17 10:54
→ kme:這個.......怎沒人推凸凸@@ 05/17 23:23