Re: [問題] 國產車或進口車哪一台車適合用來改裝

[kaifrog (真空包裝太空青蛙)]

yoyo大哥
似乎是剛剛踏入改裝黑洞的朋友?

不管是什麼車，
今天改到200匹，難道周邊不用跟著強化?

煞車、散熱、供油、輪胎、底盤

以台灣的用車環境，就算該車有對應200的國外版本
進來台灣之後，若不是200匹版本會給你200匹的周邊?

為什麼日本yaris有後工字樑?
為什麼國外K8小改款是旋鈕中控?
這種例子太多，舉都舉不完

改了發揮不了的套件，還不如把錢花到更有意義的地方

求穩、求好，原廠車最好

真要不管一切只要200，上渦輪養蝸牛吧

※ 引述《yoyo365 (yoyo365)》之銘言：
: 請問大家從2002年以後的車體中
: 哪一台車不需要改變原廠設定,只跟換引擎
: 車體預算為0~30萬
: 引擎裝到好(含變速箱)為十萬元以內
: 引擎是換上200匹馬力,換上後還是很穩的或很好的
: 請推薦,謝謝

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 122.126.50.230
推 reallocust:不知為何,聽起來有股淡淡的哀傷
推 kirin0622:蛙大又中肯的在阻止人家胡亂敗家了.....XDDD
推 kevin880401:我又想起來那句話 "改車從靠近地面的改起".......
推 ianlin45:那...e46 3er如何? 體質應該很好吧
推 eddisonfzr:轉戰NA一拜 哈哈 本田的感動
推 yoyo365:我了解了 感謝各位大大的熱心回答,謝謝!那我還是存錢買
→ yoyo365:原廠車 Audi TT
→ moonpaper:鬼打牆......
推 chuangtx:SAAB原廠小改晶片..不錯的選擇
推 eddisonfzr:拜託saab不要去改晶片 更耗油 高速萎縮
→ littlefourd:應該不是車種改晶片問題 純粹是晶片烙賽吧...XD