推 reallocust:我最近看到新740,和新A6 3.0T的油耗又更嚇到傻眼了 10/07 19:42
→ chuangtx:零件的強度與周邊配置能夠協調才會猛又省油 10/07 19:49
※ 編輯: WizTonE 來自: 123.192.163.7 (10/07 20:00)
推 twigo:一句話..換車....新引擎的設計與配置就是不同老引擎 10/07 20:10
→ twigo:要不然就..落新款引擎吧....不過調教方面..不如換車比較快 10/07 20:11
推 tsctao:花得這些錢可能會讓你多開好久@ 10/07 20:30
→ WizTonE:現在就卡在 換車也花錢 改車也花錢 老車歸老車 但是車的 10/07 20:33
→ WizTonE:車況也好好的.. 也會猶豫要不要換車...= = 10/07 20:34
推 tsctao:輪框多大? 不然改小吧Orz 10/07 20:36
→ WizTonE:原廠框..囧.. 不過輪胎尺寸不一樣 205/55/R15 10/07 20:37
→ WizTonE:也許換個輕一點的框會有所改善?? 10/07 20:37
推 tsctao:輕量化也有助油耗變漂亮阿... 引擎蓋順便吧XDD 10/07 20:39
→ WizTonE:囧.. 不知道改個Vtec上座會不會有所改善... 10/07 20:41
推 tsctao:Vtec高轉才會開啟 有力但不代表省油吧 囧 10/07 20:41
→ tsctao:如果不需要載人 後座也拆掉吧! K7輕量化! 10/07 20:42
→ WizTonE:囧~~ 光改個手排有人就快翻臉了.. 拆後座大概會被打死吧.. 10/07 20:44
推 tsctao:還好我沒這問題 不過沒錢改 囧> 10/07 20:44
→ WizTonE:話說我之前還蠻想改樓上那台F22B 看數據好像比F20B較省油 10/07 20:45
→ tsctao:F22B 低轉比較有力些....所以才市區表現會比F20B好吧 10/07 20:46
→ chuangtx:先改手排啦!不改手排沒辦法發揮100%的2000cc 10/07 20:46
→ tsctao:H22A+手排下去 要啥有啥了! 10/07 20:47
→ chuangtx:手排下去!~閃光要生氣了......... 10/07 20:47
推 tsctao:最簡單的應該就是賣車 換貼台省油小車吧Orz 10/07 20:50
→ WizTonE:囧~ 老引擎要能達到輸出跟油耗兼顧看來是不可能了... 10/07 21:01
→ WizTonE:我問過改K20a 220ps的 要2X萬.. honda又一直不出直噴的.. 10/07 21:04
推 tsctao:還是順順開好了....不然先從F23A下手吧...] 10/07 21:11
推 morri222:沒有改手排 落H22A也是隔靴搔癢 10/08 01:49
推 allenet:H22A 好像有手自排 10/08 02:28
→ DYE:一般國內原廠引擎未動 改增壓多是0.4kg上限 10/08 16:21
→ DYE:至於會不會比較省油 就看車重以及電腦資料怎麼寫 10/08 16:22
→ DYE:很重的車 本來的小引擎改低增壓後 有機會省油一點 10/08 16:22