Re: [問題] 想問一下 排氣管 會噴火的問題!

[kaifrog (青蛙先生)]

要會噴火很簡單
整段直通的排氣管在做回油動作的時候就很容易噴火了
尤其有透過可程式電腦改寫過供油曲線的車特別容易

當汽缸內油氣過濃的時候，來不及完全燃燒的油氣
會跟著廢氣一起從排氣管排出，
經過排氣管的同時，油氣被高溫的排氣管點燃
自然就會造成噴火

所以，
可能改了全直通管
可能改了可程式電腦或是插了晶片
可能裝了幾年前流行過的噴火龍

不過，車在怎麼利害，也要靠駕駛來發揮
改了發揮不了的東西，等於把錢丟到海裡啦

改裝這種東西，沒有什麼利不利害呢

※ 引述《agito18 (agito)》之銘言：
: 小叔這次回來 改車又改的更誇張了
: 這次他一直很臭屁 他說他的排氣管 會噴火
: 不過因為我很討厭他 (沒賺很多錢沒關係 但愛借錢改車= =)
: 所以想要噹他的噴火排氣管 因為怕被他打槍說我不懂就閉嘴
: 所以來這裡 向各位請教一下 噴火排氣管到底厲不厲害
: 這樣我才可以想一些話來挫挫他的銳氣
: 請版友們 幫幫忙囉
: 謝謝

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                         山道是一種藝術



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◆ From: 122.126.51.234
推 jagdzaku:有錢改很厲害呢
→ DYE:偏濃的設定 未充分燃燒會以碳粒(黑煙)的方式呈現
→ DYE:這個遇到高熱的排氣管 還是很難燒起來變成噴火....
→ DYE:除非超濃到missfire 點火點不著 那就是很不順的狀態了
→ DYE:一些高性能NA會噴火 主要是汽門重疊角大
→ DYE:就是排氣門還沒完全關閉 進汽門就開了 排氣管的負壓吸了些
→ DYE:吸了燃燒後的廢氣 同時也吸出了些未經過點火的新鮮油氣
→ DYE:至於高增壓引擎 也是重疊角造成 只是大多數是增壓造成
→ DYE:增壓把新鮮油氣在排氣門尚未完全關閉推出了一些到足夠看到燃燒