作者HALAMA (F20C~!)
看板CAR-TUNING
標題[心得] 好久沒發夢了
時間Mon Dec 8 10:51:23 2008
今天要來講碟盤
因為上班摸魚的關係
會慢慢打好
首先來講國內改裝碟盤~
一般國內的改裝碟盤
國內有在做的廠商說真的很多間
但是沒有一間國內改裝廠可以經過原廠認證
這邊要提一個觀念
為何原廠認證很重要?
因為原廠要求的安全標準是世界上市售車標準最高的(賽事用認證除外)
但是很遺憾的 台灣有能力的製造商都不會去走市售改裝這一塊
為什麼呢?
因為國內改裝市場普遍是價格導向
要有認證的商品在國內價格導向的市場裡根本就吃不下來
這些頂端的大廠就只專心吃原內原廠的線上訂單
那為何一般的改裝廠出的碟盤不想去搞個原廠認證出來呢?
因為測試費用高到嚇人
除了測試費用 還要配合保險公司願不願意承接責任險保單
綜合這兩個重點 沒有八哭的改裝廠絕對搞不到
這就造成了國內市場充斥的低劣的改裝盤
嚴重影響行車人的安全
搭配好的夾具跟來令片 呈現的效果就是 雞雞叫
更可怕得是高溫龜裂等等的後遺症
AJJR Z-ZERO LBT A-LIMIT等等都一樣 最好笑得是他們都會把這些異狀合理化...
有幾間標榜有QC認證等等 但是製成標準化以外
原料來源才是重點 一般廠根本就拿不到標準的原料來熔製碟盤
這造成消費者以為他們買的東西就是沒有問題高級品...
原廠也根本就不敢用
還有 一般碟盤的耐熱度數幾乎都在500度以內
除了複合陶瓷碟盤可以衝到誇張的1500度外 大概500度就是極限了
但是有品質的改裝貨 價格高昂是不爭的事實
但是安全及耐用也是物有所值的原因
跟大家分享一點心得
因為最近遇到太多大大的詢問 所以乾脆再打一篇給大家作為參考~^^
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◆ From: 220.128.217.205
※ 編輯: HALAMA 來自: 220.128.217.205 (12/08 11:30)
推 lisungyu:先推 12/08 11:25
※ 編輯: HALAMA 來自: 220.128.217.205 (12/08 11:36)
推 tsctao:看完推 12/08 11:33
推 davyca:推哈拉大 12/08 12:09
推 T8:筆記推 12/08 12:10
推 showby156:那..超過500度的要去哪買呢? 12/08 12:40
推 chuangtx:推推推 12/08 12:52
→ HALAMA:500度就是一般標準碟盤的極限 12/08 12:53
推 kazami:超過500度會怎樣呀? 那來令為何需要超過500度的規範呢? 12/08 13:42
→ HALAMA:500度就開始衰退 好的盤子就是要比衰退的程度多寡 12/08 13:48
→ HALAMA:複合材料的盤子之所以是天價就是因為耐熱度跟耐用性超強 12/08 13:48
→ chuangtx:超過極限就成指數衰退 12/08 13:50
推 horse111:肛門推 12/08 15:49
推 showby156:那 來另不就不用那麼好? 12/08 17:27
→ HALAMA:摩擦材的溫度與摩擦力的分佈才是重點 最理想的是 12/08 17:29
→ HALAMA:各溫度都維持一定水準的摩擦力 12/08 17:29
→ ily:推一個 12/08 23:25
推 ganyoumother:唉 改裝廠 水準低落也是一個問題,去年給我換個加大 12/09 14:28
→ ganyoumother:碟,200>100 居然會抖! 還一直說正常 12/09 14:29
推 Vernon:大推 !! 12/10 08:34