→ davidlo:什麼車?? 沒說怎麼知道有無套件? 12/25 23:29
→ davidlo:加渦輪並非提升燃燒效率...... 12/25 23:30
推 rroocc:至少增加20%油耗跑不掉吧... 12/25 23:30
→ davidlo:當然會影響油耗 (大部分只會比較差...) 12/25 23:31
推 eddisonfzr:油耗一定會掉 如果可以改善油耗 我想大家都會改 12/25 23:31
→ eddisonfzr:改渦輪主要是要提升引擎的壓力 使車子的出力增加 12/25 23:32
→ davidlo:好不好用看個人. 但是看了你的問題... 恩.... 會不會用?? 12/25 23:32
→ eddisonfzr:建議還是找專業的改吧 不然就整顆直上 12/25 23:32
→ eddisonfzr:還有該渦輪 會有條子杯杯關照 還有驗車會很困難 12/25 23:33
→ bigtaiwanguy:我開ford activa 1.6 12/25 23:42
→ bigtaiwanguy:本來還想說能提高燃燒效率應該會好些 12/25 23:43
→ bigtaiwanguy:我個人真的是不太懂車 可能找家好店很重要 12/25 23:43
推 averywu:加硝基丙烷 A_______A 請小心服用 12/25 23:45
→ averywu:驗車一定過，不用花大錢改，只要強化肚子裡就好。 12/25 23:46
推 eddisonfzr:我推薦啦 用好且番數低的雞油 然後改銥合金火星塞 12/25 23:46
→ eddisonfzr:加個點火放大器 基本上這樣就嚇嚇叫了 點火效率提升 12/25 23:46
→ bigtaiwanguy:番數是只黏滯性嗎? 原廠好像是5W50 12/25 23:47
推 eddisonfzr:可以考慮再降一些 5W-40 或者是10W-30 12/25 23:48
→ eddisonfzr:不然就是維持5W-50 裝點火放大器+銥合金火星塞 12/25 23:49
→ bigtaiwanguy:這樣火星塞要搭配放大器的電壓數嗎? 有推薦的嗎? 12/25 23:52
推 eddisonfzr:火星塞比較沒差 點火放大器的電壓保持在 15.5~16最佳 12/25 23:55
→ eddisonfzr:有遇過17的 下場就是燒烤耳 高壓線 更嚴重的活塞穿孔 12/25 23:55
→ bigtaiwanguy:看來還是慢慢開就好了 不然花了幾千塊也不敢保證 12/25 23:59
→ bigtaiwanguy:有多大的效用 還要負擔風險 12/25 23:59
→ eddisonfzr:我看過市面上的點火放大器 很多牌子品管不一 有高有低 12/25 23:59
→ eddisonfzr:原本我還有一個想法 但是後來發現可能不能所以沒說 12/25 23:59
→ bigtaiwanguy:很感謝你的回覆囉 !! 12/26 00:00
→ eddisonfzr:就是缸頭加壓縮 提高壓縮比 然後搞稀薄燃燒 12/26 00:00
→ eddisonfzr:但是TIERRA好像不適合 所以我就沒提出來了 12/26 00:00
→ eddisonfzr:很多K6 K8 LANCER 等等 是這樣搞的 在配合周邊跟HI-CAM 12/26 00:01
→ bigtaiwanguy:喔喔 12/26 00:01
→ davidlo:恩... 原Po想要的是什麼? 加渦輪就是提升馬力, 但是, 請 12/26 00:07
→ davidlo:先把底盤強化, 馬力次之... 還有, 汽車雜誌裡面的"渦輪加 12/26 00:07
→ davidlo:壓器"... 如果價錢只要幾千... 那..... 12/26 00:08
→ davidlo:懂嗎? 12/26 00:08
推 laback:這台車還是什麼都別改會比較適合XDD 12/26 00:08
→ davidlo:不管什麼車, 底盤強化後, 車子就好開很多. 先從那裡下手吧 12/26 00:08
推 eddisonfzr:樓上大大 說不定他想要有多一點油門樂趣壓 12/26 00:10
推 davidlo:恩.... 油門樂趣... 當車子失控就知道樂趣了... 呵呵... 12/26 00:17
→ davidlo:話說, 原廠老Jetta, 原廠馬力, 雖然改了避震 (H&R彈簧+比 12/26 00:18
→ davidlo:原廠硬一點的黑筒) 12/26 00:18
→ davidlo:還有煞車 (全套 Passat B4 前256mm, 後碟煞, 總幫加大) 12/26 00:19
→ davidlo:還有... 手排.... 恩... 重點是什麼?? 12/26 00:19
→ davidlo:哦, 對, 原廠馬力, 雖然我小改了底盤, 但是就已經超出我可 12/26 00:20
→ davidlo:以控制的極限了... 馬力? 真的沒那麼重要... 12/26 00:20
推 imc:最難就是改馬力~~因為制動力也要改 12/26 00:44
→ ily:這台車底盤不錯 懸吊有點軟 然後就是排氣量太小低轉有點弱 12/26 11:07
→ ily:若我要動我會先改 懸吊-> 變速箱 -> 渦輪... 12/26 11:07
推 jerrycat0118:我是你子母車,Genki五門1.6,我上4號打0.6公斤,良心 12/26 11:07
→ jerrycat0118:建議要找好店家,油耗我在開其實沒差多少,腳抽筋除外 12/26 11:08
→ bigtaiwanguy:有大大要推薦新竹的好店嗎 xd 12/26 11:09
→ jerrycat0118:好用的話,當然好用,爬坡好爬,直接討戰2.0級距,雖然 12/26 11:09
→ jerrycat0118:我改真的是因為家裡住山上好回家而已,不太愛胚 12/26 11:10
→ jerrycat0118:店家出套餐價的比較不建議,因為很多都亂改,修就修死 12/26 11:10
→ jerrycat0118:新竹不清楚,不過建議店家都要問清楚,看清楚,再改比 12/26 11:11
→ laback:0.6應該是已經上手排變速箱了吧?? 12/26 11:12
→ jerrycat0118:較好,我花了15萬弄底盤,渦輪差不多十萬,你參考參考 12/26 11:13
→ jerrycat0118:下定決心要改的話,不要選地區了,改的好才是重點!!! 12/26 11:14
→ jerrycat0118:L大,目前還是自排內,不過下個月上手排加機油幫浦 12/26 11:15
→ jerrycat0118:就要打0.8了!!! 12/26 11:15
→ bigtaiwanguy:只是我那台車也才40 改裝花25好像有點... 12/26 11:17
→ bigtaiwanguy:我比較傾向的方式是在維修換件的時候再換成比較好的 12/26 11:17
→ bigtaiwanguy:組件 12/26 11:18
推 jerrycat0118:那就玩NA就好啦,不過NA玩起來不會比養牛花的少我覺得 12/26 11:28
推 laback:自排還能撐得住0.6增壓啊?!以後賣車前我也弄個蝸牛好了XDD 12/26 17:19
推 benboy:tierra車系的變速箱可以撐的住0.6增壓啊XD 12/27 00:00
推 jerrycat0118:撐得住喔,變速箱操不掛就是操不掛,我也想操掛換手排 12/29 10:35