[心得] Diy自行更換premio煞車來另片

[capik (capik)]

圖文版請參考網誌
http://www.wretch.cc/blog/dss0724/9194633

雖是premio車種，但其他國產車種亦大同小異，可以參考。



自行Diy更換 premio 煞車來另片

所需工具（必備）：
1.隨車千斤頂頂高器。
2.隨車換胎扳手（另一端為一字起子的樣子，如果不是，則要另外準備比較粗的
  一字起子）
3.14號板手（或是用14號套筒的工具組也可以）
4.直徑7公分左右的堅固物品（功用是為了代替分開鉗，不用另外買分開鉗）
5.新的來另片（買的時候注意左右兩側是不同形狀的，最好同時更換左右兩側的來另片，
  若是只更換一邊要注意買對邊）
6.注射針桶（或是吸管，功用是要將煞車油湖的油吸一點起來，避免滿出來）
7.一字起子

可有可無工具：
1.工具白手套（預防手髒，不怕髒的不需要，事後再洗手即可）
2.潤滑油或是牛油（拆下來的螺絲、螺帽部分順便做潤滑保養）



步驟：
1.拉緊手煞車停好車，用隨車換胎扳手先將輪圈的螺絲鬆開（鬆開即可，
  不要完全拆下），

2.用隨車千斤頂頂高器，將車子輪胎頂高（頂的位置要注意是兩個小凹洞中間），
  頂高到輪胎離地一些，再將輪胎螺絲拆掉，拆下輪胎。

3.輪胎拆完，就能看見煞車卡鉗。

4.煞車卡鉗上下各有一棵螺絲固定，換來另片只要拆下面螺絲即可。

5.下螺絲拆開，就能將卡鉗由下往上翻開（如果卡住不容易翻的話，可以用一字起子
  幫忙翹一下就能翻開了），翻開卡鉗後，內、外兩片來另片用手指頭就能撥開，
  並且拿下來。

6.在內、外兩片來另的上、下各有一個固定鐵片，不要掉了。


7.活塞會比較凸出來，要想辦法推回去（因為新來另片比較厚，不推回去無法安裝）。
若有分開鉗，則直接使用分開鉗推回去即可。若沒有分開鉗，也不需要特別去買，
就能慢慢推回去了。
我是用很粗的39mm的套筒，剛好可以推。（此項物品不限定，只要夠粗、夠堅硬的
物品即可，例如木頭、石塊都行，以方便為原則）

（注意：推回活塞時要先打開引擎蓋，注意煞車油的高度，用乾淨針桶將煞車油
        抽一點起來避免推回活塞時滿出來。）


9.內側來另片更換（內側來另片有警示鐵片，外側來另片沒有），注意：在拆下來的
  舊來另片上面有隔熱片，需要將他拆下來，裝到新的來另片（此步驟千萬不要忘了。）
  ，如果尺寸不太合，用尖嘴鉗夾一下，修改一下即可。

10.外側來另片更換（內側來另片有警示鐵片，外側來另片沒有），注意：在拆下來的
   舊來另片上面有隔熱片，需要將他拆下來，裝到新的來另片（此步驟千萬不要忘了。）
   ，如果尺寸不太和，用尖嘴鉗夾一下，修改一下即可。

11.新來另片裝完隔熱片後，依照原來拆舊來另片的方式，反方向裝上新來另片
  （內側來另片有警示鐵片，外側來另片沒有）。
12.在裝上卡鉗之前，順便檢查一下自動調整裝置是否做正常（自動調整裝置就是卡鉗
   上面兩顆螺絲連接的部位，正常應該能前後移動，也就是人面對輪胎推卡鉗，能稍
   微往車內側移動，也能移回來，不正常的話就卡住不移動，要拆下來清理、潤滑一下）

13.套回卡鉗，將下螺絲旋緊。

14.將輪胎裝上，螺絲依照對角線方式一一鎖上，此時千斤頂尚未放下，不用鎖太緊。

15.千斤頂放下，將輪胎螺絲依照對角線方式再鎖一次，可以用腳踩，利用上半身的
   力道壓一下就會緊了，唯獨每顆螺絲最好都依照對角線方式所2～3回，確定緊了。

16.收工具，回車內踩踏煞車（約踩5～6下左右），確定活塞卡住來另片，檢查引擎室
   的煞車油高度，確認在最高位置（多的用針筒抽掉，少的從剛剛針筒抽出來的部分
   打回去。）

17.剛換來另片，煞車需要一段時間磨合，大約50～100公里左右，在此期間盡量避免
   急煞、重踩，才能讓來片另片磨的均勻。（但此期間遇有緊急情況還是要不客氣的
   煞車，免得車禍）


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◆ From: 124.10.212.83
推 koca0111:強者......
→ capik:口卡大誇獎了，現醜了。
推 waterdisney:外面換來另片 工錢大概300~400!  這下可以自己換了!!
→ waterdisney:感謝囉
→ DYE:在拆下卡鉗前就可以先把活塞推回底
→ DYE:這時有舊的煞車片跟碟盤 只需要用一字起就可以撬開
推 GhostJay:注意溫度....
推 koca0111:300~00是兩輪嗎？我這邊換一輪一百說....
推 waterdisney:我換前兩輪是300~