[問題] 請問自排小車改頭段觸媒真的有效嗎

[alberchi (唔)]

※ [本文轉錄自 car 看板]

作者: alberchi (唔) 看板: car
標題: [問題] 請問自排小車改頭段觸媒真的有效嗎
時間: Mon Jan 19 18:11:01 2009



如標題

小弟1.8喜美八代小車一台

原廠設計頭段並不是芭蕉段 只是觸媒段

之前有些車友分享改雷力頭段(也就是改金屬觸媒段)

效果似乎不錯 起速變快 再加速也變更好

但是我是不太懂真的有這麼有效嗎 改個觸媒頭段可以不軟又有力??

所以上來請教神通廣大又比較少廠商偽裝的ptt諸位版友大德

懇請解惑啦

一支賣一萬一.....不知道c/p值到底高不高

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推 A07:幫補雷力網頁, http://0rz.tw/115oU
推 glavines:有心理作用也算有效啦..
推 A07:如果只是改代觸媒的話,我覺得這實在是太貴了,
→ A07:但是它網頁中敘述的不僅僅是代觸媒,這我就不瞭了.
→ A07:可是看照片,也沒比一般代觸媒長很多呀?  XD
→ ChengPingYu:我不懂原廠設計為何無芭蕉段只有觸媒段?那用什麼連接
→ ChengPingYu:裝在汽缸頭上?  總之,裝在汽缸頭上的應該就是頭段.
→ DYE:排氣道在缸頭裡頭就四合一了 出來直接接觸媒
→ ChengPingYu:還是本田把四合一排氣道整合鑄在汽缸頭?這沒可能吧!?
→ ChengPingYu:真的很難想像本田為何這樣幹...不過主題是觸媒~~
→ ChengPingYu:原廠的觸媒應該是裡面塞滿滿,改裝的通常裡面都沒啥料,
→ ChengPingYu:所以成本低(那些料是白金),而排氣順暢馬力大,但不環保
→ DYE:http://www.honda.idv.tw/try/r18a1.html
→ ChengPingYu:R18A1採用了全新輕量化，不銹鋼， 低熱質的排氣頭段。
→ ChengPingYu:但是一般汽缸頭是鋁合金的,所以應該還是有排氣管頭段
→ DYE:缸頭是鋁的 本文寫的頭段應該是四合一之後的一小段
→ DYE:http://t139.com/upimg/userup/0801/19232IV433.jpg
→ DYE:改渦輪的頭段特寫
→ ChengPingYu:原來是這樣!我的老甜不辣就這樣設計,只是喜美的更小
→ ChengPingYu:這樣是頭段->觸媒->中消->尾消
→ DYE:這不容易區分 畢竟觸媒總成就直接鎖在缸頭上