推 A07:每次看到這個儀錶就覺得實在是有質感. XD 05/20 02:36
推 DYE:個人其實很討厭現在一堆SENSOR的電腦化車 05/20 09:04
→ moonpaper:SENSOR多,就是要比電腦的更新速度啦 修車也簡單 05/20 10:07
→ moonpaper:電腦說哪邊壞了,就換哪邊XDD 05/20 10:07
→ rlbertwang:樓上 你確定真的修過嗎? 很多時候不是電腦顯示的就是喔 05/22 18:00
BLOG真相版
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渦輪菜鳥的VOLVO S60R 手排日記（六十八）........ R車四週年七萬五千公里保養
No News is Good News
拖了快一年，R車沒有什麼新鮮事好記錄
這次又是要花大錢了
上週六R車滿四週年的前夕南下，發現油門有不順，甚至引擎警示燈也亮了
排好一堆整理車子狀況的計畫，希望在下週出國潛水前搞定
不然一堆照片以及灌水文拖著沒寫，心裡也很煩
當然，車子沒搞定，最煩
因為第五年要驗車了
今天只先做了
七萬五千公里保養，
油箱蓋鉸鍊更換
以及解決目前的避震器轉向異音問題，
還有供油問題未解決
今天車頂起來發現方向機的防塵套被防傾桿磨破了，問題待處理
在明天更換輪胎以及定位之後，
再去驗車
固定照片中間金屬鉸鍊的卡榫大概加油時被人關油箱蓋太大力弄斷了
如果不換，油箱蓋沒蓋緊，以後整個斷裂就要花更大
這樣一小片油箱蓋鉸鍊連工資六百台幣
R車的6.5公尺超大迴轉半徑（一般房車在5.4-5.7公尺）
造成開車時，方向盤打到底的機會蠻高的（在台北市的巷弄裡轉個彎都需要打到底）
久了，這個避震器上方提供轉向的俗稱彈子盤，轉起來就發生異音
換一個OEM的價格只要原廠的一半不到
拆下避震器，換彈子盤的時後，發現避震器上蓋（在彈子盤下方）也裂了
好在我跟材料行備料的時後
小姐很有經驗，要我順便帶著避震器上蓋新品備用，果真此時派上用場
再給我的材料行記上嘉獎一次
回去再跟她結帳
這電子避震器上的SENSOR據說每秒傳500次給電腦提供數據決定底盤DSTC的做動與否
個人其實很討厭現在一堆SENSOR的電腦化車
往往機械結構還沒壞，感應器就先壞了，還特別貴，又沒有其他副廠替代品可用
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渦輪菜鳥
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手排死硬派
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