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BLOG真相版 http://www.wretch.cc/blog/gtrjohnson/8675373 渦輪菜鳥的VOLVO S60R 手排日記(七十)........ 燃油壓力問題現況報導 本來這問題想處理到告一段落再來報告 但是好像不少車友都有類似經驗 所以先把目前車況提一下處理方式 或許車友們可以給我更多寶貴的意見 有車友說很喜歡看R車儀表版的質感 那我就貼總里程只有六公里時的處女照 拍照日期為交車前三天 問題的狀況概述於第六十八篇 http://www.wretch.cc/blog/gtrjohnson/8671727 踩油門時,有時會頓一下,好像吃不到油 但不會熄火 間歇性發作而已 回廠保養時,接上電腦檢測 造成儀表版引擎燈亮的錯誤訊息是 燃油壓力太高等相關訊息 這個燃油感知器定價一萬一千多台幣 心裡又是為了荷包將縮水而不舒服了 很想把問題找出來,但又想要省點錢 在廠內接電腦檢查時 是屬於怠速狀態,看來壓力正常 所以不太能模擬到在路上踩油門的瞬間變化 照電腦上說明來研判自己車況 如果訊號正確,故障是間歇性<---這句話我認為,訊號正確代表感知器就沒問題 訊號不正確才需要換感知器吧,我認為 所以有我下面接著的一些決策想法作法,不是直接換感知器就滿足 在跟技師電腦檢測時,看到旁邊有這台機器 技師正在對前一台保養車做噴油嘴的清洗 跟技師討論,有可能噴油嘴等相關管路阻塞 當然要先問一下清洗的價格 或許花這一千多,清洗下去 就可以省下花一萬多更換感知器的下場 好吧,下注一千多元賭賭看囉 這清洗劑八百四(特價對折中喔,還這麼貴 XD),工資四百二 清洗噴油嘴的方式 有點類似清洗眼鏡的超音波震盪 大約十五至二十分鐘 噴油嘴洗完, 還沒出保養廠,引擎燈又亮了 心裡上,還不肯為了這一千多元認賠 想說可能油路還沒完全乾淨 期望"下一桶油",油路應該就會好些,默禱中 週二進廠保養,到週三晚加油前,燈號都亮著,即使自己RESET過 同時間,聯絡車友與材料行多方探聽 比較低廉的燃油感知器在哪買 做後續更換的準備 這次在保養廠被收了一條費用 診斷故障代碼讀取及重新設定VST/VCT 252元 所以相同的狀況燈號,知道訊息之後,還是自己要會RESET比較省錢 找引擎蓋裡面的四號20A保險絲 拔起來,過一下再插回去 但其實不是只有四號這個含氧供油相關的保險絲要拔 6/23兩個ECM電腦引擎的保險絲也要一起拔起來RESET 技師的經驗都說RESET要等十五分鐘 我這懶人才不想等 且也有些不信邪的心態 拔起來不到一分鐘,我就又插回去看狀況 嘿嘿,一分鐘搞定RESET 所以不要相信沒有事實根據的說法 XD =============== 目前現狀就是 ============== 從週三晚上加滿油到今天週六跑了超過五十公里, 引擎燈還沒有再亮過 有上高速公路, 卻因車多還沒機會大腳油門測試油路的順暢與否 一般行車至今沒有再發生不順的狀況 希望繼續保持下去 省一個燃油感知器的更換費用 ======================================= PS: R車 驗車記 週五下午排去驗車,沒什麼特別好拍照的 簡單報告一下就好 不是滿五年才要開始驗車嗎? R車雖然才滿四年,行照卻早被蓋上今年要驗車的章 原來,驗車年是照出廠年份,不是掛牌年份,起算五年 排廢氣,很低,很環保 煞車力道,快滿表,很強(前六後四,前一天剛換胎,抓地力也是有差) R車目前其他部分,看來還蠻健康的 把它現在的病養好,繼續延壽吧 ***************** 預告: ***************** 週五上高速公路測試車子油路狀況,順便繞到開B牌保養廠的車友處串門子 聊起我車子目前問題 他給了我幾罐東西,對於油路清潔等有幫助的,希望能幫到我的忙 VOLVO保養廠也有在賣的東西(我沒用過) 根據我解決問題的習慣 不喜歡一次吃很多藥,搞不清楚那個藥有效 所以 目前這桶油(噴油嘴清洗完後,第一桶新油) 打算就這麼開,看會不會再亮燈不順 接著這四罐(大罐沒標籤的還沒上市,不用問我是什麼,我也不知道) 要陸續一桶油用一罐 現在請先不要問我,我也沒辦法回答 一桶油跑500公里來估計 結果要兩千五百公里之後,才會知道變化 本來也是要打算換完燃油感知器才寫這個問題的 因為車友有在討論了,本篇先拿出來說說現況 這個抱持的觀念是 反正朋友給的,免費的 當成車子的維他命 有病就治病 沒病? 就像我的英文名字說的 強身(Johnson) -- 渦輪菜鳥 打逼老鳥 手排死硬派 http://0rz.tw/912ss 渦輪菜鳥的 VOLVO S60 R 手排日記 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.42.1.38 ※ 編輯: zztopman 來自: 114.42.1.38 (05/23 16:52)
A07:你講的有理呀,看到錯誤訊息,第一個應該是去檢查問題發生的原因 05/23 23:53
A07:吧. 怎麼會先懷疑sensor的問題捏? 除非這sensor出了名的差, 05/23 23:54
A07:已經有很多案例了,所以依照經驗法則才會直接去懷疑sensor. 05/23 23:54
A07:另,原廠技術手冊通常會列出排除故障的順序對吧,就是有A的錯誤 05/23 23:56
A07:訊息了,就去檢查B. B沒問題則怎樣,B有問題則怎樣... 05/23 23:57
A07:照這個流程檢查看看? 05/23 23:59
A07:還是說這個流程的第一步就是換sensor? 噗... 那我就輸了! XD 05/24 00:00
zztopman:也很難講,有待繼續追蹤,因為技師換過很多台都解決問題 05/24 00:54