[閒聊] 看到一群日本人的部落格

[HaET (林帛亨加油)]

這個部落格的「EG6シビック耐久参戦記」，從2007年11月13日開始，一直

記錄到2008年12月13日。

這群學生要利用一輛中古的EG6來打造他們的耐久賽賽車。從車身拆空、規

畫、點焊、塗裝到比賽等等都是由他們自己親手完成的。這個學校有應該點

類似專科學校，畢業之後好像就是二級整備士了。

網址在此：http://blog57.neec.ac.jp/archives/cat_50012444.html?p=3

在學校裡面的作業就是打造出一輛賽車，也真夠夢幻的。

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◆ From: 210.64.238.8
推 hk166:這種專門學校日本非常多~
推 shinerita:推1F，為什麼台灣沒有？非常可惜！
→ LCHan:有吧 南台汽車科(系)應該就算 勉強
推 shinerita:汽修科不算吧，不可能給你一台車去發揮的...
→ LCHan:http://0rz.tw/ZobLv   倒數第二段看一下
→ LCHan:http://tinyurl.com/nlh6yq  不知道這跟原PO的意思接不接近
→ LCHan:如果是指"改裝"的話 應該就沒有了 畢竟在台灣叫"違法"
→ tohow71:如果是省油車比賽的話..每年都會舉辦!!勝者一直以來都是
→ tohow71:大葉大學,或是南台的機械系!!
→ tohow71:這部分其實有點小八卦...傳說..這兩間好像都會請一些國外
→ tohow71:的設計師幫忙做...不管是車殼的風洞實驗,或是引擎的內部
→ tohow71:流體的匯流狀況跟燃燒室的燃燒情況,好像都是這樣的!
推 tohow71:這都是聽說的啦..前幾年我還是小大2的時候陽明山大學me
→ tohow71:參加過一屆...發現他們的省油車..完整度真的很高,連北科
→ HaET:我弟今年也有參加省油車比賽，被這兩間電假的
→ tohow71:的車輛工程系都比不上!!如果不是藉由外力的話!!我想就是這
→ tohow71:兩間學校對於省油車比賽的資金贊助很龐大,才可做出這麼好
→ tohow71:印象中...這兩間學校的省油車一公升都有50km以上的水準喔!
→ tohow71:當然駕駛人都一定派最輕的...4x公斤的人進去開!!
→ HaET:他們的預算是國立中壢大學機械系的3~4倍之多
→ HaET:但是我弟他說引擎不能改裝
→ tohow71:是嗎...前幾年好像可以改...化油器那邊油嘴有多小就共多小
→ tohow71:不過我門之前是用割草機的引擎啦!!
→ HaET:他說今年是光陽提供引擎，只有車架 車殼 傳動 轉向
→ HaET:可以由他們來做。
→ HaET:說不定根本就是不同比賽
推 A07:這個本來就是比錢多的.  XD
→ tohow71:喔..那看來省油車比賽也慢慢走向f1了..單一引擎化~~~~
→ tohow71:所以這樣搞的情況下,能玩的大概就剩風阻係數了~~~
→ tohow71:所以..有大台的風洞實驗室的學校會很吃香..ex:大葉
推 A07:查了一下,從去年開始統一使用光陽50cc引擎.
→ A07:這樣比較好,不然我們以前沒錢,只有金旺80的引擎.  噗...
→ tohow71:哈哈..是阿..以前我們還用割草機的哩..全車架都是鋁合金喔
→ tohow71:雙b的鋁合金底盤算甚麼...顆顆!!
→ keisuke08:看完推文讓我想到 極速方程式 這個卡通=.=
推 Rannyhung:讀專科的時候，有很多社團同學就在改了，可是大家不外乎
→ Rannyhung:想把自己車改快一點，其他都不重要。這怎麼跟別人比...
→ Rannyhung:但是大學就真的有些學術底的，朝技術前進...
推 LCHan:所以 不知道 真的不代表 沒有