推 elmo1107:想衝耶~但怕,過熱燒壞 07/07 20:56
→ DYE:好爆笑喔 外接電阻來"散熱" J三小 .. 07/07 21:06
→ DYE:用燈絲都不怕把外殼燒化 用LED還怕什麼 只有LED本身怕熱 07/07 21:07
→ DYE:LED還會把外殼燒壞 我是第一次聽過 07/07 21:07
噓 elmo1107:D大的意思是 可以衝去用看看囉? 07/07 22:32
→ DYE:用就用啊 這種小事情 不痛不癢 只是這種SMD不太耐用 07/07 22:35
→ elmo1107:不耐用,我看還是算了!!免得壞了.. 07/07 22:38
→ sdmotor:D大有改LED牌照燈嗎~基本上用傳統改LED的方式 07/07 23:18
→ sdmotor:溫度百分百比原本的鹵素燈泡溫度高~ 07/07 23:18
→ sdmotor:就是因為沒散熱空間，殼內溫度非常高，LED壽命也會變短 07/07 23:20
→ sdmotor:不懂您所謂的爆笑點在哪? 07/07 23:22
→ DYE:電阻是拿來散熱的嗎? LED會比鎢絲燈泡發熱大嗎? 07/07 23:23
→ DYE:這兩點還不夠爆笑嗎? 07/07 23:23
→ sdmotor:你可以自己測試看看就知道了! 07/07 23:25
→ DYE:LED要重視散熱 甚至有些大功率的要鋁散熱片 要風扇 07/07 23:25
→ DYE:是因為他本身怕熱 不是他會發高熱 07/07 23:25
→ DYE:LED要是比傳統鎢絲發熱量大 那就是高耗電 那還改個鬼啊 07/07 23:26
→ sdmotor:基本上你講的跟我們的設計理念的沒有衝突 07/07 23:28
→ sdmotor:熱不熱的部分是看轉換成光和熱的比例問題 07/07 23:29
→ sdmotor:高功率的LED運作時，散發出來的熱也是非常高的 07/07 23:30
→ DYE:那發高熱就表示轉化成光的能量少? 是吧 那還省什麼電啊? 07/07 23:30
→ sdmotor:LED本來就是要在熱和亮度中取得平衡 07/07 23:32
→ sdmotor:基本上實測結果，就是PC外殼有變形燒毀的情形。 07/07 23:33
→ DYE:再熱也不會比鎢絲熱 07/07 23:33
→ sdmotor:我沒有說鎢絲不熱 07/07 23:33
→ sdmotor:我們設計就是為了亮度但也同時考量到散熱問題 07/07 23:34
→ DYE:那就是啦 原廠鎢絲都沒有融壞燈殼 那改LED為什麼會融壞 07/07 23:34
→ sdmotor:更不用說歐系車還要另外作迴路或電阻還騙行車電腦的偵測 07/07 23:35
→ DYE:還沒說為什麼電阻是拿來散熱的咧 07/07 23:35
→ DYE:是啊 明明並電阻就是為了增加總電流來騙電腦 幹麻說散熱 07/07 23:36
→ sdmotor:加電阻的部分~更是會造成更多熱產生!! 07/07 23:37
→ DYE:要也是並聯的電阻發熱 因為貼著燈殼 把燈殼熔壞 這有可能 07/07 23:37
→ sdmotor:沒錯阿，一般都只是換掉原本燈泡，然後改T10型的或是雙椎 07/07 23:38
→ sdmotor:根本沒太多空間散熱，運作久了是非常燙的。 07/07 23:39
→ DYE:說完了嗎? LED+並聯電阻=鎢絲燈泡總功率 這樣LED會比鎢絲熱嗎? 07/07 23:41
→ DYE:電阻是拿來散熱的嗎? 這樣這兩點我有說錯嗎? 07/07 23:41
→ sdmotor:在高功率的LED.. 要亮又怕太熱影響LED壽命..要取得平衡 07/07 23:42
→ sdmotor:另外為何說外接，就是不要讓電阻塞到那麼小的空間中.. 07/07 23:43
→ sdmotor:讓整理內殼溫度太高，因為一搬針對歐系車種設計的LED 07/07 23:44
→ DYE:我不再跳針了 去修改你的拍賣網頁吧 07/07 23:44
→ sdmotor:通常將電阻加在小小的電路上，裝上去後整個就非常熱了 07/07 23:44
→ sdmotor:我幹嘛跳針~ 07/07 23:45
→ sdmotor:SORRY 打錯 07/07 23:45
→ sdmotor:所以把電阻拉到外面來，不就達到散熱目的。 07/07 23:46
→ sdmotor:我沒說你說錯，加電組本來就是要騙行車電腦的動態偵測 07/07 23:46
→ sdmotor:實際的情況請你先去做實際的實驗和測數據之後 07/07 23:49
→ sdmotor:如果跟我敘述的有出入在來否決我們 07/07 23:50
推 A07:我大概懂意思了,主要的關鍵就是在散熱空間小吧, 07/08 01:04
→ A07:所以積聚的熱雖然沒有傳統燈泡多, 07/08 01:05
→ A07:但是因為LED本身的耐熱性不高, 07/08 01:05
→ A07:所以積聚的熱可能會把LED自己的外殼熔了, 07/08 01:06
→ A07:電阻拉到外面是為了把熱源分散,讓它去外面涼快去. 07/08 01:07
推 koca0111:前面一大串我都不懂，感謝A0雞幫我作重點分析整理 07/08 03:12
→ zechsiw:我想問一下 車牌燈弄亮有什麼好處? 亮到過曝照片就看不清? 07/08 05:38
推 agpc:感覺是為了LED而LED 會不會較高功率的燈泡+玻璃燈具總體成本 07/08 09:15
→ agpc:會較低 至於隨功率增加的油耗 兩顆小燈泡而已 應不至於有什影 07/08 09:16
→ agpc:響 當然若是全車都改換成LED 那應該就差蠻多的 07/08 09:17
→ agpc:老實說 這產品模組化後還蠻有質感的 有錢倒是可以玩玩 07/08 09:19
→ sdmotor:感謝昨天前來協助的車友~ 07/08 11:35
→ WizTonE:好亮.. 不知道後面的車會不會視線被影響... 07/08 18:52
推 ily:真的 很亮.................. 07/10 09:48