[問題] 頭段VS中尾段

[littlexian (小安)]

最近正在瘋狂的選排氣管ing (原來rear one piece是指只有一個出口)

結果剛好碰到大家在戰排氣管XDDDD

看到不少大大說改排氣管還不如改頭段 其實我兩個都有在考慮

無奈只能先改一個 $$不夠 Orz

我的情況是

1.Toyota Matrix Xrs 1800c.c. 2ZZGE雙凸引擎(類似Honda i-Vtec)

2.有改香菇頭

3.原廠排氣管實在...很小一個 囧 跟基本款Matrix同一個吧

我想改中尾段是因為原廠的實在很小一個 也想提升中高速的再加速

但是我想選的排氣管是60mm~70mm的XDDDDD


至於想改頭段的原因是因為大家說頭段對馬力提升比較有幫助XP


結果就是現在陷入了兩難...哭哭

想請教各位先進的意見~  感恩!! <(_ _)>

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 72.205.207.85
推 YAHQQ:其實改了頭段最好在搭配寫一下電腦效果更大說
→ posen5425:同意樓上的說法,搭配電腦一起改才能發揮最好的效果
→ zechsiw:其實 等錢存夠了一次到位最好 XD 北美工錢吃人不吐骨頭的
推 mickeywong:我的1.6L頭又大改這改那上了hicam都沒什麼太大感覺..
→ mickeywong:直接上四喉比較實在。
→ mickeywong:小排氣量NA只裝bolt on沒什麼感覺。
→ mickeywong:2ZZGE好像是跑MAF，大部分電腦都是用MAP來寫吧。
→ mickeywong:沒太大aftermarket support，也沒什麼外接電腦可以直上
推 sexy5566:HICAM要配合壓縮比阿 如果沒有高壓縮 那HICAM其實也沒啥
→ sexy5566:意義 只是延後整個馬力曲線而已 反而低轉更沒力呢@@
推 A07:無間地獄....    還是改改尾段就好了!   XDDD
推 aaron66:推四喉 吸氣聲聽起來只有爽
推 wayne6213:改turbo吧 這樣進排氣也都改到了XD youtube上面可以參考
→ littlexian:真的是永遠改不完阿 ~~~~~ 如果我選60~70mm 會不會
→ littlexian:太通阿...囧 M牌的是50mm
推 afhe:改頭段+觸媒
推 laback:推文的結論就是換台車比較快XD
推 TAKADO:我是焊個尾飾管把後大包的洞塞滿，自我感超級良好  XD 哈
推 afhe:  不會冒煙的排氣館  XD