Re: [問題] 高頻率使用汽車者可以一萬km換一次油嗎

[ChengPingYu (下一個夢想)]

※ [本文轉錄自 car 看板]

作者: ChengPingYu (下一個夢想) 看板: car
標題: Re: [問題] 高頻率使用汽車者可以一萬km換一次油嗎
時間: Fri Jun  5 10:55:35 2009

※ 引述《chuangtx (台北怎麼玩)》之銘言：
: 一般人家會說礦物油＆合成油的不同
: 礦物油衰退線性..合成油到達臨界點後快速衰退
: 除非有人用機器告訴我數據
: 不然我覺得這都是'"個人的感覺"

說到這個,就我查到的一些資料:

礦物油衰退是因為黏度添加劑逐漸被剪斷消耗,所以是慢慢衰退.
整個衰退曲線是很穩定的.

合成油主要是靠基礎油本身的結構,當然添加劑還是會逐漸衰退,
但是當熱循環到一個臨界點時,合成基礎油開始產生全面性化學質變.
衰退曲線前段是"添加劑消耗"的斜率,然後變成"基礎油變質+添加劑消耗"的斜率.

問題是:一到這個轉折點就必須要換掉了嗎?這就見仁見智.
到這個轉折點時,搞不好仍然比礦物油新油的性能還好呢~~

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超跑夢  ///Ｍ Ｐｏｗｅｒ

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◆ From: 219.71.239.215
推 sasertan:請教為什麼?
→ ChengPingYu:可以問得清楚一點嗎?
推 chuangtx:油膜變質，對機件保護性乘指數下降
→ dkac:希望對您有幫助 http://www.94istudy.com
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◆ From: 219.71.238.146
→ ChengPingYu:以上兩篇雖未直接回答高轉車使用機油問題,但有提到
→ ChengPingYu:一些基本觀念,請參考.
→ coppi:嗯！果然是相關行業的,有專業到,也就是說如有油壓表
→ coppi:某款油在剛換與使用三五千公里後,油壓衰退甚微
→ coppi:基本上便可稱為品質不錯的機油？
→ ChengPingYu:一般我不用品質這個詞,太籠統.品質代表的是做出來的產
→ ChengPingYu:品性能都一樣(或差不多);所以你每次買這種產品都可以
→ ChengPingYu:期待它有一樣的表現.但是用等級這個詞又會跟黏度等級
→ ChengPingYu:混淆...
→ ChengPingYu:結果最後我還是用了品質這個詞~~
→ ChengPingYu:其實我要說的是配方的問題.而配方會跟使用狀況有關,
→ ChengPingYu:不是只考慮引擎的參數而已.
→ ChengPingYu:您提到的使用三五千後油壓衰退甚微,應該是合成等級的
→ ChengPingYu:表現.但這只能當一個參考指標,不能全面反映油的好壞.
→ ChengPingYu:也就是當時機油七大功能是否都還OK?
推 coppi:還得考慮您所提到的那幾項機油應有功能的各項表現
→ coppi:才算一個較優秀的機油？
→ coppi:哈哈哈,糟糕,原來您已經回答了
推 coppi:又再看了幾次您的發文內容,我想我目前使用的機油,是很能達
→ coppi:到水準的,謝謝,我繼續安心的使用了:)
推 chuangtx:如果是一般代步用為主，大大有沒有推薦的油呢
→ koca0111:趁精品店特價去買高級日本速馬力10W-40合成一瓶68元吧！
→ ronanhu:樓上那灌油有沒有什麼故事??因為便宜到有點恐怖
→ ronanhu:特價的時候四罐399含機油芯  便宜到我不敢換^^||
→ chuangtx:koca都騙我感情...68元我都買不到
推 koca0111:前鎮子自己賣的TOTAL機油被總公司斷貨，我去買了六瓶來換
→ koca0111:公司送貨的機車，顏色很淡如水流動性更像水，不到五百就
→ koca0111:下課了，所以那六瓶我都500~600馬上換油，那時一瓶買98
→ ChengPingYu:我忘了是SAE還是API用GM某顆引擎當機油測試基準引擎.
→ ChengPingYu:其實應該可以弄一個類似的東西來測機油性能.這樣測出
→ ChengPingYu:來的性能比較全面.然後再用其中一個可偵測參數去推算
→ ChengPingYu:機油是否劣化...但問題又回到測試成本太高,所以只有
→ ChengPingYu:那些組織有錢搞,大家只好相信他們的測試~~
→ ChengPingYu:那沒有測試過的機油怎麼分辨好壞?這問題我也無解~~