→ coolhack:應該沒這麼兇吧?? 轉子引擎摩耗率再怎麼高 也不用1萬公里 03/28 12:27
→ coolhack:換一顆吧? 03/28 12:27
→ timche2:那是一萬公里要拆開維修?還是 我不記得了 03/28 12:32
→ timche2:轉子引擎可以跑多久要換引擎? 03/28 12:32
推 koca0111:原來人家一萬換機油保養即可,而轉子車要換引擎,這保養 03/28 12:41
→ DYE:有更多更好的車 不用找自己麻煩 尤其是新手 03/28 12:42
→ koca0111:耗材還真是貴呀!這車沒那麼不耐只是要多用點心,朋友開 03/28 12:42
→ koca0111:快10萬了~~~~引擎還很健壯耶!但有一些耗材需要更換沒錯 03/28 12:43
推 hdu2:有更多更好的車 不用找自己麻煩 尤其是新手 03/28 12:47
→ fsx:rx8跌到70萬?等台幣兌日幣8:1才有可能吧 03/28 13:11
→ jagdzaku:平均引擎壽命沒一萬那麼短.那尾燈是不可能移植的 03/28 13:29
→ Jir0917:轉子引擎印象中是供油元件是耗材的樣子 不換 車會有問題 03/28 13:54
→ Jir0917:RX8除了車門設計的問題 重心配置似乎比RX7的運動性差 03/28 13:55
→ Jir0917:所以銷售成績就相對的不好了 03/28 13:55
推 jagdzaku:重心的配置是更好才對吧.主要的問題還是NA設定引擎改裝潛 03/28 14:23
→ jagdzaku:力差,ECU問題不小,引擎腳壽命超短,可怕的專用耗材多(方向 03/28 14:26
→ jagdzaku:機電腦要四萬,過保後很快壞)這不是適合新手和開車通勤的 03/28 14:27
→ timche2:原來RX那麼爛喔 03/28 15:47
→ timche2:連RX7也有這樣的問題? 03/28 15:47
推 Acewhoop:台灣的RX8四前速自排,要價快到兩百萬,你說爛不爛? 03/28 16:12
→ timche2:沒有跌喔...? 03/28 16:32
→ timche2:手自排吧 聽說= 自排 那就沒用啦 rx7應該沒jag說症狀吧 03/28 16:33
→ whisky0621:因該說台灣版的RX-8是閹割版 爛到爆 又沒辦法改。 03/28 18:12
推 laback:四門對開沒B柱 剛性差 車子雖然不錯看 說拿來跑 花同樣的錢 03/28 18:14
→ fatarm:200可以買到更好玩的車 03/28 18:16
→ laback:有更多更快的車可以買 完全搞不懂這台車有啥買的價值XDD 03/28 18:17
→ MansonShih:她的價值就在轉子引擎阿..如果真的想買..去找貿易商吧. 03/28 19:33
→ ericyoyo:www1979要檢查一次菱封 10000km 要更換 03/29 03:31
→ ericyoyo:上面打錯字 = = 當兵時學弟有一台原廠無改FD3S 03/29 03:32
→ ericyoyo:之前的工作有認識專改轉子引擎的店家 03/29 03:33
→ ericyoyo:找對人修就不會太貴 但是該花的耗材錢不能省 03/29 03:33
→ ericyoyo:還有當時聽學弟說吃油跟喝水一樣 原場TURBINE 5Km/L 03/29 03:34
→ ericyoyo:是5000KM 要檢查轉子菱封的氣密性 10000KM 原廠建議更換 03/29 03:34
→ ericyoyo:不過記得台灣監理站對轉子引擎的牌照稅是X2... 03/29 03:35
推 Caracal:200萬一台 直接拉impreza STI不就好了... 03/29 10:18
→ timche2:200開is好了.. 03/29 11:28
推 sexy5566:200萬 買一台兩光引擎 兩光變速箱的RX8...這.... 03/29 11:40
推 bilinear:那個錢可以買其他跑更快又耐用的車。 03/29 12:20
→ bilinear:rx8不是說沒有好處啦,但養護的成本太高了。 03/29 12:22
推 colebird:200萬可以玩EVO了.... 03/29 12:53
推 ericyoyo:200萬可以買2手 E46 M3了 03/29 12:58
→ whisky0621:0萬可以買2手 cv3 type-r 03/29 13:40
推 ASKA:200萬可以買硬皮鯊STI了... 03/29 14:23
推 jagdzaku:它何時賣過兩百萬這價錢 ? 03/29 17:28
→ timche2:我才不要ff勒 03/29 17:32
→ timche2:dc2根ek9除外 03/29 17:35
→ timche2:e46我想我選e30好了...三萬嘛..應該拉 03/29 17:36
→ GhostJay:先去研究轉子引擎構造跟一般引擎構造差異在哪~損耗最嚴重 03/29 17:36
→ GhostJay:應該是轉子三角邊的刮片(忘記專有名詞了)吧... 03/29 17:37
→ GhostJay:天下無難事~只要你有錢.... 03/29 17:38
→ spony0216:200 萬 要求性能, sti +1 03/29 17:46
→ timche2:知道..有看過醫些介紹 03/29 18:10
→ timche2:菱封,用炭根鋁合金做的 03/29 18:11
→ timche2:我可以問一下124篇 4000k USD真的可以買到240SX? 03/29 18:12
→ timche2:不排除有機會出國深造....預算大概也是4K~3K USD 03/29 18:13
→ timche2:萬事不求 只求FR 跟不要太爛的車 03/29 18:13
→ DYE:E46 E36 3er 應該很便宜吧 03/29 18:15
→ timche2:加了一行M3POWER沒有改其他的 03/29 18:16
→ timche2:在美國德國車行情我不清楚 03/29 18:31
→ timche2:4000usd現在還買得到240sx嘛 03/29 18:31
推 colebird:旁邊的刮片叫菱封....每一萬公里要換,簡單的說就是一萬 03/29 18:44
→ colebird:要拆引擎一次,所以台灣現有的轉子車多半都是引擎開到爛 03/29 18:45
→ colebird:直接換一顆,反而比較划算... 03/29 18:45
推 wih1007:200萬買STI還有找...玩什麼RX8= = 03/29 18:47
推 Acewhoop:sorry,當初2005年時親戚買新車價172萬,便宜後來的STI 8萬 03/29 21:10
→ MansonShih:米國的話..轉子找Pineapple唄.. 03/29 21:25
推 rastec123:dc2跟ek9 那考慮一下dc5嗎? 03/30 01:26
→ timche2:dc5好像很稀有 03/30 08:20
→ lovehalf:我記得好像182萬還是178萬左右吧 03/30 09:06
推 mugen5566:240sx 4000usd可以買來再加上sr20落好了吧 03/30 09:44
→ timche2:那還要買sr20det 03/30 10:28
推 mugen5566:嘿啊 我是說SR20DET啊 03/30 12:25
推 Cayman1021:Pineapple!! 真是拋磚引玉 03/30 13:13
推 mickeywong:前期S13 240sx便宜的一千塊就買的到啦 幹嘛買四千的 03/30 15:15
→ timche2:真的?!(大喜) 03/30 20:01
→ timche2:換引擎就另外依筆錢 qq 03/30 20:01
推 yl7038:200萬拉一台G37也不錯~ 03/31 03:05
推 fluterway: 370Z 03/31 06:21
※ 編輯: timche2 來自: 140.112.7.59 (09/27 18:54)