推 flashring:水箱阻塞這個問題，只要沒在顧的車都有，跟K6沒有 04/22 12:31
→ flashring:特別關聯。有在正常換水箱水的車子，老了也不會有這問題 04/22 12:32
→ flashring:其實不幸車子抓溫度，就熄火停駛，引擎根本不會損壞， 04/22 12:34
→ flashring:許多車主卻是無視照常開，儀表板數據都是看心酸的... 04/22 12:35
→ ZeroSea:我是每年夏季前換一次水箱水~~ 安心無煩惱 04/22 12:50
→ moonshade:不知道耶，很多問題老車都會發生，像是漏油冷氣不冷 04/22 13:02
→ moonshade:但是在k6上大家都會說是常發生的問題 XD 04/22 13:02
推 chuangtx:換水明明就很簡單...不知到那些人在省什麼 04/22 13:19
推 tsctao:看過有車把水漏光後 直接接水管開水 等水從下面開始流 04/22 15:04
→ tsctao:就把車發動@@ 04/22 15:04
推 A07:我換水也有這樣做,先沖個爽再說. XD 04/22 15:09
推 tsctao:這樣效果如何??? 04/22 15:44
推 laback:就像是淋巴排毒的效果...XD 04/22 15:57
推 sleepgod0602:K6最大的罩門是沒有水箱罩吧..搞的一堆K6改K8頭 04/22 21:34
→ DecayLich:據我自己的觀察 大多改K8頭的都不是樓上說的問題... 04/22 22:28
推 HaET:我K6在我前一任車主抓過溫度，在交流道下被"洗"一次還是照抓 04/23 00:31
→ HaET:我猜想水龜可能就是那時候被拆掉，治標不治本，後來換水箱就 04/23 00:32
→ HaET:正常了。後來我去龍潭狂操也沒抓溫度。 04/23 00:34
→ HaET:我本身也抓過一次，但是是風扇保險司燒斷，水溫破頂 04/23 00:35
→ HaET:趕快停車好險沒沖掉。看完這討論覺得低溫開關、水龜的錢 04/23 00:36
→ HaET:可以省下來別花了(以原廠引擎而言) 04/23 00:37
→ HaET:還有我在想有人說K6容易抓溫度，是跟K6水箱大小有關嗎？ 04/23 00:42
推 flashring:喜美的水箱面積很小，我一直都覺得很神奇 XD 04/23 00:47
→ flashring:我不覺得風扇開關跟低溫水龜一定不用花，因為在合理的 04/23 00:48
→ flashring:工作溫度內，溫度能夠低一些是有好無壞的。 04/23 00:49
推 flashring:類似的像是機油冷及自排冷，並不是重改車才用的到。 04/23 00:52
→ flashring:原廠車也都可以用的，端看車主想不想裝，多花這個錢 04/23 00:52
推 flashring:保持原廠，好好保養，維持車況最佳狀態，也是很好。 04/23 00:55
→ moonshade:我覺得原廠設計那樣的溫度，就是那個溫度最適合 04/23 01:24
→ moonshade:不要忘記電腦也會看溫度噴油，沒到的話會噴濃... 04/23 01:25
→ moonshade:有自己改電腦的應該都知道，超過工作溫度之後 04/23 01:25
→ moonshade:multiplier 才變成 1 04/23 01:25
→ moonshade:然後點火時間在150度之後後退5度 04/23 01:30
→ moonshade:(跑去偷看crome XD) 04/23 01:31
→ Photobiotic:突然想到K8水箱有ATF冷排的效果~ 04/23 06:55
推 flashring:moon大有看到我寫的前題是，"合理的工作溫度內"嗎？ @_@ 04/23 10:02
推 flashring:如果弄到連工作溫度都達不到，本末倒置了... 04/23 10:06
推 flashring:這也就是，前面ZeroSea說他把水龜拔掉，我很好奇的問他 04/23 10:14
→ flashring:拔掉的理由，不過他還沒有敘述這部分的疑問。 04/23 10:15
→ moonshade:啊，我忘記了，低溫水龜加低溫風扇開關才會有問題... 04/23 15:51
→ moonshade:不然低溫水龜只有在冬天撞風的時候有影響 04/23 15:54
推 flashring:我的意思是，風扇開關+低溫水龜並不會有問題 @_@ 04/23 16:26
→ flashring:因為開關溫度是可以自己設定的，不是定死的 04/23 16:27
→ flashring:同樣，低溫水龜的溫度也是有不同的可以選.... 04/23 16:28