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※ 引述《heaven0308 (heaven_forever)》之銘言: : 小弟是新手 問了蠢問題的話請別笑我.. : 老爸的VW MK3跟我的206同屬歐洲車 : 老爸說 : 水溫如果破百要注意喔 : 所以老爸有改低溫水龜 跟你爹說怕破百是要改風扇溫度開關 但是三代水箱夠大 散熱夠好 其實不需要改低溫水龜 原廠87度開大循環 這引擎最適當工作溫度大約是90度 這車如車況正常 大概都在90-95範圍跑 : 206 CLUB的車友說 : 水溫破100 110 都是正常的 放心開吧 要看車的散熱性能還有引擎室內的線材 橡膠類製品 是否能耐那個溫度 長期下來是比較容易提早老化 他們是說油溫嗎? 水溫120實在蠻高的... : 我還沒改 : 我想問引擎室是不是要有一定的工作溫度?? : 過高過低都不好?? 正確 過低耗油 引擎磨損快 氣密不佳 : 印象中歐洲車的水溫都會偏高 : 是跟天氣有關係嗎??(會下雪之類的..) 不是 是大多採用高壓縮引擎 歐洲車不會只在歐洲賣啊 : 那歐洲車在台灣有必要改水龜嗎?? : 台灣又不下雪..=.=" 改個大水箱或強力風扇是可以考慮 引擎溫度過高 機油劣化快 燃燒效率也下降 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.47.17.215
heaven0308:難怪206club車友建議3000公里就換機油跟ATF!! 06/18 12:19
heaven0308:原來都是因為溫度過高導致 看來得好好研究一下如何散熱 06/18 12:21
coppi:你是台中人啊?一般也是因為獅子殺手很多...所以耗損快 06/18 12:36
coppi:3000換機油是還好 3000換atf有點吃不消 06/18 12:36
coppi:真要耐久 你一開始真該考慮買手排 06/18 12:38
dick689:溫度過低會耗油啊?我改風扇開關,設定是76度開啟耶! 06/18 13:47
heaven0308:是阿我台中人 所以我現在超後悔當初沒買手排.. 06/18 15:14
heaven0308:正在找哪裏改手排技術好 用料實在的... 06/18 15:16
heaven0308:問是有問到不過要7萬...有點花不下去 06/18 15:17
coppi:科西嘉問看看 我是偏向你要是真的非手排 不如出脫換mk3 06/18 16:57
coppi:遇到條子也不怕 06/18 16:57