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除了總電量以外,還跟放電能力有關. 一般鉛酸電瓶放電C值大概有1~2. 以75AH的電瓶來說,可以用75~150A放電. 如果改為15AH,則只能以15~30A放電. 放電電流如果不足,可能會推不動需要大電流的啟動馬達...等 此外,夜間行車開燈大概就要15A.以15AH的電瓶來說就已接近放電能力極限. 這樣會大幅減低使用壽命. 如果你要改成賽車,用pit裡面氣動啟動,燈跟冷氣都拆掉, 電瓶只做點火跟行車電腦供電,那應該沒問題. 我們以前還試過(機車)連發電機都沒有,一顆電瓶撐到跑完比賽. ※ 引述《lsshno1 (朝右邊鋒邁進)》之銘言: : 這個應該跟改裝有關係吧XD : 請問各位賢拜, : 電瓶的安培數有什麼差別嗎? : 原廠的似乎是75 Ah, 如果我改用15 Ah或30 Ah的話對車子會有 : 什麼影響嗎? : site: http://www.braillebattery.com/index.php/ : 謝謝! -- 超跑夢 ///M Power -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.71.227.3
chuangtx:小綿羊比賽一定要的阿 整台只剩引擎 車架 殼 輪子 06/24 11:29
A07:車上電器全開的狀況下,發電機的電會不夠用嗎? 06/24 15:34
A07:我是指一般狀況,無大改音響或是其他特別耗電的設備. 06/24 15:35
A07:因為我一直認為車子在發動後,電瓶幾乎就沒什麼作用, 06/24 15:35
A07:所以我也有想過把電瓶改小,只要夠應付發動即可. XD 06/24 15:37
ChengPingYu:引擎發動是還好.但電瓶還有吸收多餘發電量的功能 06/24 18:54
ChengPingYu:如果太小,經常要補充液面;沒弄好也是損害電瓶壽命 06/24 18:55
ChengPingYu:我是有想要弄小容量鋰電池可以大電流放電,又輕... 06/24 18:55
ChengPingYu:但是多餘發電量的處理還不知道要怎麼辦. 06/24 18:56
Jyneda:殼是因為規定所以要保留嗎? XD 不能只剩引擎 車架 輪子 06/25 15:30
ChengPingYu:機車裝殼速度比較快~~ 06/25 17:39