DC5底盤 BC避震器 彈簧磅數配法...

[rastec123 (ducati 749s)]

這是昨天事情的後續 今天下定BC的避震器了 高低軟硬可調

她們現在有更好的氮氣避鎮器 要價50K多 已氮氣來說 沒有6位數我覺得都算便宜了

但是我現在沒有在跑賽道 未來也沒打算 所以不用這麼熱血

不知道有沒有其他人用過的來分享一下心得吧!

回到正題...........................

由於我訂的這組避震器 彈簧可以自己配 我在猜原出場設定應該是前10後6吧...

明天就知道了 一週內可以免費更換彈簧磅數 我車重約1200KG

不知道有沒有其他人聽過這車的彈簧配法?

開車比較偏向於小胚 但是要舒適(雖然每個人舒適定義不同...)

之前PSS10 我覺得剛好 BUDDY只是有點小硬...但是會跳就很不喜歡....

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裡面幾乎都是車...

http://www.wretch.cc/album/rastec123

2005 DSG VW GTI-> 2004 6MT HONDA DC5....這是熱愛不是退化...

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.229.230.208
→ kurfurst:你把自然頻率跟阻尼比算出來就知道了
→ rastec123:小弟才疏學淺...這好像要找到碩博論文去了@@?
※ 編輯: rastec123       來自: 122.116.180.239      (09/07 02:20)
推 lovecmgirls:我想問一下原PO為何腳會受那很整齊一點一點的傷@@
→ rastec123: $縫傷口壓力太大 打孔流血減壓...大概有20個孔~~
→ rastec123:用車的說法應該是 渦輪超壓 報管 不過我是人造洞就是了.
推 lovecmgirls:抖...不過開車能傷成這樣也真可怕...還是小心點好qq