推 erial:300度應該不夠...稍微熱血一下通常是600度起跳 10/05 19:44
→ erial:假如是跑山路下坡更會高 10/05 19:45
→ HALAMA:一般碟盤正常溫度450度就已經極限了 600度不可能 10/14 11:18
※ 引述《wakin61043 (宅男大主廚)》之銘言：
: 在下的車是03年metrostar 2.5 前幾天跟哈拉馬大叫了凌雲版的前來令
: 帶著前來令去原廠請技師幫忙換 換好後剛開上路的感覺有點驚驚的
: 隔天上路刻意加速再急剎 磨開後的表現真的像其他人所說的很令人安心
: 覺得隨時都能剎停 就在小弟沉浸於升級的快感時 卻發現前碟的顏色不太對
: 正常的碟盤應該都是亮銀的吧? 小弟的前碟原本也是亮銀的 但換了來令後
: 卻變的有點藍黑色 而且是來令含到的地方才有變 沒含到的地方還是亮銀的
: 這代表我的前碟太嫩了 配不上哈拉馬大的來令嗎?XD
: 主要是想問這樣會不會有危險?
: 對了 小弟的前碟是有打孔的 聽說有打孔再退鋼會有碎裂的危險
: 如果想換的話 AP是個好選擇嗎? 桃園哪裡有推薦的地方?
我有書上有這個氧化溫度的表，打鐵的時候要用
來看熱淬溫度用的，在網路上找了一下找到類似的圖，
http://i.ehow.co.uk/images/a04/le/ks/temper-knife-blades-1.3-800X800.jpg
變藍色大概300度而已，對於碟盤應該算正常的溫度吧？(是嗎？）
但是照理說應該很快就會被磨掉，是看不到的，
所以我覺得應該是DYE大說的樹酯之類的東西...
就算是這樣碰到水應該也不會怎麼樣，要粹是要整個
快速冷卻，碟盤很大，應該只有表面受影響，而且
300度對於碟盤的鑄鐵來說影響應該不大...
(比較需要在意應該是變形的問題)
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