[討論] 胎壓高低的影響？

[ASKA (壞羊男有點溫柔)]

小弟是開某S牌FF掀背車
原本胎壓都是照B柱建議值 F 33 R 33 下去打。

前陣子嫌後面路況一差就彈跳太厲害，
所以就降了胎壓。F 30 R 30...
是不會跳了，但是意外地變得很難開 = =
過個彎感覺快要趴下去了 orz

所以後來就只降了後輪胎壓，變成F 33 R 31
結果車子意外的自我感覺很好開，整個過彎信心度大增 XD
不過上網查一下，這種設定(抓地力前輪 < 後輪)應該是轉向不足(?)
但是也有人說這樣子是轉向過度？ = =a

今晚無聊又把胎壓換成 F 31 R 32 (後輪不用33日因為怕又會彈跳)
結果車子果然變成有點FR車轉向過度的感覺
過彎有點感覺軟，但是過彎的轉向程度感覺提升很多

現在變成兩種設定很難取捨。
不過前者過彎穩定性感覺比後者高。

有鄉民這樣子玩過嗎？
胎壓跟車子轉向不足或是過度的關聯到底是怎樣？ @@
還沒準備好花大錢改懸吊只好先玩這種免錢的改法 XD

這樣改法會不會有啥大後遺症？
...
下次換胎想讓前後用不同抓地力的胎...效果應該更明顯 XD

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Money can't buy happiness but it can buy performance

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◆ From: 140.115.50.10
→ DYE:有差這麼多嗎? (無感)
推 showby156:扁平高的胎 胎壓高低 舒適性滿明顯的 @@
→ hermes71:推前硬後軟，引擎在前方負載本來就會比較重，硬一點剛好
推 Jir0917:FF本身前胎就磨耗較高點 胎壓低溫升快 抓地力也相對好
→ Jir0917:加上山道若是trail braking出現 轉向確實會變敏銳
→ Jir0917:而且看車子重心配重 前胎低一點 重心應會往前胎跑一點
→ DYE:<-調整胎壓都是用0.25kg為一個單位....(繼續無感)
推 goitaly:哪一條胎呢? 感覺輪胎也有差 @@