推 SkyRipper:GJ!!!!!!! 04/20 04:37
感謝Sky桑的提示
看到2.0L的鯊魚用440cc，熱車時也要7ms來啟動
加上發不動時在進氣香菇上噴點化清劑即可發動
於是我將啟動時的噴射時間再增加了些，這兩天熱車後熄火
連續發動三次都ok，我想應該算是解決了:D
: 方便把emanage關於噴油嘴的表格列出來嗎,
: 裡面有沒有關於發動的目錄?
:
: 附上Denso 440cc (for Subaru)噴油嘴的發動階段噴油嘴開啟毫秒給你參考
: http://ppt.cc/m9Te
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: 趨勢是水溫越高, 發動噴的油越少, 其他如550cc的噴油嘴IPW縮得更多
: 你有沒有想過有可能是太濃不是太稀...?
: 可以熱車後發不起來時拆火星塞來判斷一下
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: ◆ From: 203.73.150.14
: → kenshiro1223:上面的冷熱車啟動噴油時間，冷車13.2ms，熱車2.4ms 04/08 10:41
: → kenshiro1223:上面是420噴油嘴，原廠噴油嘴的冷車28.9ms熱車6.4ms 04/08 10:43
: 推 kenshiro1223:噴油嘴表格 http://tinyurl.com/87l9vht 04/08 12:20
: → kenshiro1223:前幾天熱車發不起來，拆火星塞是乾的 04/08 12:20
: → kenshiro1223:下週預計檢查汽油泵浦跟汽油泵浦繼電器，也許是 04/08 12:21
: → kenshiro1223:偶發的作動不良 04/08 12:21
: 推 kyoiori:我是含一點點油門發動 個人覺得很消極 熱車後發動再踩更多 04/09 05:25
: → kenshiro1223:發現到一點,熱車無法順利啟動時，於進氣香菇頭上噴些 04/12 09:17
: → kenshiro1223:化油器清潔劑再啟動引擎就有反應似乎是太稀,本週老闆 04/12 09:18
: → kenshiro1223:沒時間試，等汽油泵浦繼電器與汽油泵浦也檢查過後再 04/12 09:18
: → kenshiro1223:來報告:D 04/12 09:19
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