推 HaET:關於快排，我是買steeda的。下半座是福特原場部品 09/17 14:00
→ HaET:但是中間那根的確是重新製做，支點也稍微不同 09/17 14:00
→ HaET:如果你人在台北，你可以試試看我的車。 09/17 14:01
→ HaET:話說從H轉F的人真是少見，雖然我也是 09/17 14:02
推 morri222:其實H轉F的一狗票...我也是其中之一 10/02 22:40
※ 引述《morri222 (morri222)》之銘言：
: ※ 引述《rastec123 (ducati 749s)》之銘言：
: : 目前開了一個多月...跟過去的車比...真的有點無力跟安靜~~
: : 沒辦法結了婚又有小孩剛開始總是要省一點!
: : 進入重點~~目前有幾個想改的部分,希望大家提供一點建議店家:
: : 1.HID 原廠就已經配魚眼了~再加上真的很不亮...山路真的有點小不清楚...
: : (前檔隔熱紙是V70,很透明...)
: 我目前上osram 35w 4300k 加上隔熱紙真的不夠亮
: 建議改更高瓦數 或是改在霧燈 下雨天或是山路開
不巧今天去倍士特改完了 42w 6000k現在明亮好多~但是不知道可以撐多久~
如果撐不久 下次就換osram的了
: : 2.快排,第一天開真的被這貨車級距的排檔行程嚇到了~還是因為之前DC5的太短的關係~
: : 總之開得很不習慣,目前只有一家米格汽車有出1:1快排~不然就要找進口貨了!
: : 進口價位大約再含運7000左右!
: 我是原廠檔桿鋸短 行程有縮短也較扎實
: 我有跟改進口快排的車友比較過 說實在差不多...
: 我認為主要差在於離合器踏板深度 以及變速箱體上的換檔臂(快排支點)
: 1:1說不定也只是原廠鋸短
: 或是拿FRPP...因為這支就是XXXX搞出來的
: (別懷疑 國外也是有這種烏魯木齊的事情)
不想鋸短,還是因為想保留原本的東西,但是問了拖四例賣的快排,
我抓一組5kg含運到我手上是7000,台灣1:1要6500= =
其實我不懂你最後那兩句話的意思@@"抱歉~理解力差!!
: : 3.排氣管,希望能改出類似MILLTEK的聲音,這也是找不到技術好價格優的店家~目前有聽到
: : 改頭段(1.1萬)中尾段(雙邊單出1.5萬),進口的價位大約在5萬5左右(全段+後下擾)
: : 剩下想動的大概就是進氣,防傾桿這類的物品了,進氣已經選好
: : 不知道進氣排氣,先改排氣是否正確...
: : 防傾桿聽說Eibach年底後防傾桿才會開發出來....
: : 謝謝大家的解答了!!
: 排氣管我目前用國產全段(41仿MILLTEK) 大概進口管全段價位一半還有找
: 我也有跟牛奶管比較 說真的...差在尾段聲浪 其他動力域沒差多少...
: 聲浪就是見仁見智了 但要安靜又不會臭又會跑我是真的沒看過...
: 最後還是建議要改管 要REMAP 不然雖然是手排 低轉還是會軟一下...
排氣管,說真的我要的是聲音~還是想多聽看看大家燒的,
不知道你人在哪邊可以方便站內信告訴我安裝價位,
最後進氣部分又有點想改美國injen的了,看起來真的很精美~
但價格接近mst的2倍....而且還不含裝~~
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 122.116.95.180