→ lgwg:能買進口的還是買進口的吧!! 11/16 18:26
→ DYE:中國進口也是進口 XD 11/16 19:07
→ bilinear:因為...手上是土改的,買進口怕合不上,連頭段都得換。 11/17 01:45
→ lgwg:中國進口....XD 11/17 15:07
→ lgwg:我用過兩顆中勝的渦輪,基本上國產的好處是維修保固比較不囉 11/17 15:07
→ lgwg:嗦 (前提是他肯理你的時候),但是一壞再壞,你也不會想要保固 11/17 15:08
→ lgwg:了,尤其是渦輪很難拆的車種....... 11/17 15:08
→ DYE:我以前一個朋友就是從中國進口在台灣配頭段作改裝市場的 11/17 15:31
→ DYE:中製的TD04規格 連結尺寸就是一樣的 輕增壓套件還賣了不少 11/17 15:32
→ DYE:不過呢 中國渦輪廠幾百間 有好有壞 11/17 15:35
→ DYE:一間中等規模的廠 單一個型號的渦輪 一個月也要幾千件 11/17 15:36
→ bilinear:意思是耐用度...... 11/17 16:20
推 jukye:還是考慮三菱品比較好!中X就別在多花了! 11/17 18:41
→ lgwg:當初換全新的渦輪,調完電腦,總里程約2000公里,就大漏油了 11/17 19:22
→ lgwg:軸心磨損的很厲害,保固換新 11/17 19:22
→ lgwg:保固新品還說這次幫我換日製的軸心,精度高很多,結果.... 11/17 19:23
→ lgwg:5000公里後.....顆顆 11/17 19:23
→ DYE:意思是全世界的渦輪 大多在中國做 11/17 21:20
→ DYE:我有個客戶 是中日合資的 在上海就做渦輪銷日本 11/17 21:20
→ DYE:專做小車 最小的渦輪就手掌心這麼大 11/17 21:21
→ DYE:我有個朋友 在無錫開渦輪廠 算是規模很小了 11/17 21:22
→ DYE:我用他做的KKK相同規格的渦輪 我自己認為比KKK做的還好 11/17 21:23
→ DYE:打高增壓1.4 1.5bar 五六萬公里也沒啥問題 11/17 21:24
→ DYE:不過我的意思是 KKK真的很糟糕 11/17 21:27
→ lgwg:認同啊!!現在幾乎各家都是MIC了,差別在於能出貨的規範到哪 11/18 08:03
→ lgwg:邊而已,不是做不好,而是要不要,值不值得做這麼好..... 11/18 08:03
推 ianlin45:產地不重要 品管才是重點 11/19 06:58