[問題] 煞車力道問題

[tsctao (貓仔訓獸師)]

小弟目前車是 Focus MKII 5MT  框為17吋

因緣際會下弄到組Brembo F50卡鉗

目前就是搭配330浮動碟，不過礙於預算問題

後面的加大碟跟來令要再過陣子才有預算

結果有朋友說這樣前面要是煞車力道太大後面不夠

可能會有點危險(?

最好是後面也一起加強@@?

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 113.196.35.70
推 STi2011:那前碟後鼓的怎辦
→ DYE:大不了前輪用好一點
→ tsctao:我目前是前面加大碟跟VTTR來令，後面就原廠碟(吃溝Orz)
→ tsctao:跟不知名來令，這次是只升級前面，然後四支油管改金屬
→ tsctao:因為後碟是有吃溝，有考慮更換就乾脆換加大碟
→ tsctao:只是礙於預算，所以後碟跟後來令要延後一陣子
→ tsctao:然後朋友說這樣前後煞車力道差太多不好..
→ DYE:有四輪獨立ABS也無所謂的  反正就是吃到輪胎的極限而已
→ tsctao:是有ABS+TCS...@@
→ tsctao:目前四輪是 BS RE001 ...@@
推 A07:前面煞車力過大我覺得應該是還好,後面太大比較危險,易失控.
→ A07:我以前的sentra後碟設計有問題,驗車時踏板踩到死也鎖不住後輪,
→ A07:這樣就變成煞車幾乎都是靠前輪在煞,後煞裝飾用,
→ A07:不過平常開車也沒什麼差,山路小呸也無所謂.
推 A07:除非前面煞車力大到前輪會定住,車尾翹起來,那就太猛了. XD
→ tsctao:我車好像也沒多平衡，車頭很重...剛接手時第一次跑北宜
→ tsctao:第一個彎一丟進去...淦淦淦  車頭狂推阿...差點去掄山壁
→ tsctao:跟之前開K7差太多了..還好快碰到的時候回過來了...
推 STi2011:車輕還是有好處的(茶~)
→ DYE:車輕有非常大的好處
推 HALAMA:前輪力道強一點頂多點頭 後輪力道太強鎖死才叫超級危險
→ HALAMA:只要後輪鎖死 前驅車基本上就GG了
推 erial:不太懂為啥有加大碟的問題.F50不是前四後二嗎?不需考慮盤的
→ erial:問題!!
→ HALAMA:小梁～ 樓主只有換前面的 後輪維持原廠樣式
→ tsctao:正如HALAMA大說的，我只有改前輪...後面的還沒錢動Orz
推 drift2007:我覺得我的MKII TDCI 車頭才重...
→ drift2007:我也覺得這原廠的制動真的不太夠用..囧
→ tsctao:原廠真的覺得不夠，剛好朋友那邊有，我就衝了
推 A07:改太大,原廠就不夠了.
→ tsctao:我沒改很大.....可是踩起來就覺得怎麼沒以前K7好....QxQ
推 ck3656:  不太懂為什麼後輪鎖死前驅車會GG?  補油門不就好了?
推 averywu:過彎時因為引擎在前方，所以抓地力會依賴後輪較多
→ averywu:車輛重心移轉的原因
推 ck3656:  如果是因為重心轉移，那應該更沒影響呀~~重心在前方，前
→ ck3656:  輪抓地力理應比後輪重要，因為是重心之所在
→ DYE:前輪負責轉向 不能鎖死   後輪比較無所謂
推 sleepgod0602:過彎前輪鎖死就往外撇而已..後輪鎖死就整個刺激了
→ DYE:那些前驅玩甩尾的  大都是拉手煞鎖後輪  還不是照樣過彎
推 sleepgod0602:自己故意甩的跟彎到一半意外甩的差很多好唄
推 FantasyNova:在台灣馬路要 開到+煞到後輪鎖死很危險  也滿強的
→ DYE:表示後輪鎖死是還可以用技術控制  前輪鎖死的車呢?
推 fenderrb:前輪鎖死就依慣性移動,轉向無效。因為沒有滾動就沒有轉向
→ fenderrb:功能。