作者mouz (曼聯精神)
看板CAR-TUNING
標題[問題] 有關改裝避震器,請指點迷津
時間Thu Jan 9 20:37:10 2014
車是 V GTI,目前底盤改裝:原廠避震器、H&R防傾桿、18吋框 225/40/18 PS3胎
事情是這樣的
從買車到現在也過了六年,從來沒有想改避震器的念頭,也覺得不需要
可是老婆大人從婚前、婚後、懷孕到小孩生下來了,始終覺得我的車非常難坐
以前坐前座就很嫌,有了小孩以後坐後座更是嫌到不行,
GOLF的後座差不多是在後輪之上了
他爸的車是Camry,她的車是Premio,我想大家可以了解那種乘坐感的差異
而我自己開當然是覺得路感清晰,幾乎沒坐過乘客座,
但前不久有幾次換她開車載我,我坐了前座也坐了後座,發現真的是挺不舒服的
過坑洞的彈跳感很大,震動非常清楚的傳到椅背上,車身的晃動不小
所以我本來做了一個決定,下次換胎的時後要換回原廠的17吋框
並且不用原廠設定的225/45/17胎,改用215/50/17的舒適胎,來換取乘客的舒適感
以前我從來沒想過要改避震器,而且一直以為改避震器就是硬、跳,
跟舒適根本扯不上關係
但沒想到前兩週去跟車友吃飯,車友A(VI GTI)說車友B(VI TSI)改了倍適登的B12套裝
變得多舒適多好開,車友A說過完年也要換一組,因為A的女友對原廠避震器也是嫌到不行
原本我根本就不相信,而且倍適登不是競技取向嗎,怎麼可能會舒適?
完全不相信的情況下直接去試車友B的車
坐了兩百公尺我完全啞口無言,吸震能力根本跟原廠比起來是天差地別
後來換我自己開,原廠的跳動、晃動都消失了,只有非常沉穩的壓過路面,
沒有多餘的碎震,路面的雜音也不會傳到車子裡
那種感覺很難形容,好像原本走路穿的是硬底休閒鞋,換成了Q彈的慢跑鞋
(B的胎也是25/40/18的PS2)
後來詳細問的結果,B用的是B12筒身配EIBACH短彈簧
所以我有一些問題想請教前輩:
1.B12筒身配EIBACH短彈簧會不會有漏油的問題?
2.如果整組用B12筒身跟彈簧,會更舒適嗎?
3.KONI 1110、KW V1 也是高低軟硬不可調的套裝,跟B12比起來如何?
4.改裝避震器的壽命會不會跟原廠差很多?有沒有辦法用超過五年?
小弟我不在乎車高,也沒有要跑山路或賽道,純粹追求舒適
謝謝大家了。
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我不是正在看曼聯的比賽,就是在期待曼聯的比賽
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.39.45.41
推 erial:KW V3 or bilstein b12 以上. 其餘不用想了 01/09 21:27
→ erial:以GTI的銷量. 一組不會超過7萬. 以上 01/09 21:28
→ chuangtx:很矛盾的要求...換老婆…不可能,只能換車了 01/09 21:45
推 MKang:倍適登真的很舒服 熱血起來才會不夠用 但你應該不熱血XD 01/10 02:34
推 tsctao:KW V3 +1 01/10 08:34
推 LsVCheN:剛好看的 我也在想mondeo改艾巴要配什麼桶身才能偏些舒適 01/10 08:45
→ fadeless:要注意B車友開的是TSI. GTI裝了一樣的彈簧跟桶身後感覺 01/10 08:46
是的我有想到,所以要等A車友換完再試試
推 AcidReign:倍適登pss9硬到受不了換回原廠的 期待你的分享 01/10 10:09
→ AcidReign:坐過裝pss10的R32滿不錯的 01/10 10:11
推 boymike:我是TDI 改 R32整組 +225/40/18 小跳小Q,可接受 01/10 11:47
推 coppi:你這個根本只是阻尼桶衰退,換阻尼桶跟厚一點的胎就有效了 01/10 12:40
→ Eugeneyun:會不會只是阻尼衰退, 不然你找原廠新golf開開看確認一下 01/11 17:21
其實兩位講的我都有想過,因為已經十二萬多公里了
但我坐其他較新的的GTI也是差不多
※ 編輯: mouz 來自: 111.253.222.13 (01/12 21:57)
推 coppi:你可以不要裝gti版本,gti本來就鋼砲車,裝普通版本的就舒適 01/13 20:46
→ coppi:多了 01/13 20:46