Re: [問題] 請問電瓶改成磷酸鋰鐵的好嗎？

[BillBuffett (阿程)]

讓我這個裝過鋰鐵電瓶的人來回答吧.

發動似乎容易一點,鉛酸電瓶有時要轉兩次鑰匙才發的動.
換鋰鐵之後,到現在為止都是一轉就發.

有人說換鋰鐵之後,大燈較亮,揚聲器比較大聲.這個我沒甚麼感覺.

最有感的是油耗真的有明顯進步,我的行車電腦顯示
油耗從13.XKM/L進步到14.XKM/L.
真的進步了1.X多公里.換電瓶會改善油耗,蠻神奇的.
踩踏油門加速力道似乎也回饋的快了一點,以前踩油門到動力出來
是需要比較長的時間.

我對換鋰鐵電瓶,能感覺到的差異大概就是這樣.

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→ shrekchang: 不便宜! 一顆鋰鐵電瓶可以換上N顆傳統電瓶.
推 A07: 這樣我想到柴油車是不是最適合用鋰鐵電池? 因為一般不是都說
→ A07: 柴油車對電池的要求比較高? 而且柴油車的電池掛的快?
推 sangi: 多少錢ㄥ
推 parkinque: 網拍很多，但還是明年再買吧，有很多大牌會出。
推 devil1026: 我跟A07大有相同的疑問，希望有高手來解惑
推 bruce3427: 說起來，為什麼柴油車對電池的要求比較高?是因為高壓縮
→ bruce3427: 比需要高電量啟動馬達所導致的嗎?如果是這樣的話，那充
→ bruce3427: 放電較耐且電壓較高的鋰鐵電瓶的確比較適合柴油車吧?
→ bruce3427: ↑純屬個人推測↑
推 keriov0529: 柴油燃點高的關係嗎？
推 royshih0418: 甚麼車轉兩次才發動= =?
→ assidiot: 轉二次發動代表你的車有問題>
推 deani: 要更換的話有沒有車種的限制呢？ 另外有推薦的廠牌嗎？
推 akamac: 04Altis吧!? 轉兩次很常見
推 fb860977: 簡單講就是電池反應速度、瞬間放電能力、電壓準位的差
→ fb860977: 異。