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※ 引述《lonelyboy616 (憂鬱男孩)》之銘言: : : 性別:男 : (男/女) ->發問者性別 : 問題類型:情綠相處(?) : (個人魅力提昇/認識/追男/追女/情侶相處/分手中(後)/其他) : 自己個性:固執 : (請以20字內敘述自己的個性): : 對方個性:固執 : (請以20字內敘述對方的個性): : (若是追男追女,請註明雙方如何認識。如同班同學、同事、社團、街頭搭訕......) : 1.問題背景:小弟為了解決遠距離問題,所以下定決心拚研究所 : 2.目前狀況:女方表示壓力大 : 3.我的疑問: : 我和女方是台中台北的遠距離戀愛 : 這點距離對身為學生的我來說 : 其實問題並不大 : 問題在於女方比較宅 : 不太喜歡出門 : 而且可能會怕我玩得不開心 : 所以常常給自己很大的壓力 : (都說過去台北哪裡玩都沒關係 跟他在一起才是重點了 講都講不聽=ˇ=) : 為了讓自己可以到台北 : 所以現在拼命的在準備研究所 : 說是為了她準備研究所這一點也不為過 : (考研究所的動力:40%戀情、60%其他因素) : 可是她卻跟我說她很不喜歡這樣 : 因為這樣感覺上好像我要考研究所都是她的責任 : 明明這就是兩碼子的事情啊 : 然後還跟我說女生都不喜歡這樣 : 常常被她這種言論搞得自己很不愉快 : 這樣的狀況真的是我的問題嗎? : (然後還會因為我說妳是我準備研究所的原動力這種話鄙視我.... : 我這樣說說錯了什麼嗎????) 無關乎性別 硬要說的話或許跟價值觀或個性比較有關係吧 或許你覺得這種表現可以表達你很在乎對方 但講真的 我聽到的當下 會覺得人生就是自己的 你要幹嘛 未來如何發展 都要自己去決定 每個人真正該負責任的對象說到底只有自己 也不是說男女朋友就不重要 把對方放進未來的藍圖的確是一件甜蜜的事情 但是那終究只是你藍圖中的一部分 而不是全部 即使你文章中說去臺北主要因素並不完全因為女友 你確實給了她這樣的感覺 只要她不是那種不食人間煙火的夢幻型女生 難免都會有壓力的 因為最現實的就是「誰知道未來我們會怎樣呢?」 不會有人想背負另一個人的人生責任在身上 太沉重了 原來好好的關係也會被壓垮的 不管男人女人跨性別 都要先學會愛自己 接著才是別人 雖然是老話 一說再說也是真的人都太容易迷失 你和她在一起 是因為她喜歡的是你 你的決定可以把她考慮進去 但不可以「只」把她考慮進去 因為當你選擇了後者 你就已經不再是當初她喜歡的你自己 而變成了你們這段關係中的附屬品 這樣太脆弱也太廉價 價值沒了 總有一天會被丟棄 所以我覺得你可以再想一想 從「你自己」為出發點去思考你的未來 你可以在一些小細節把她考慮進去 可是最終要回歸到你自己 自己才能決定自己的方向 或許你最後的決定依然是要去臺北(畢竟臺北的發展機會真的較多) 但你的心境會有不一樣的改變 她會感受得到 無論交往前交往後 精確來說其實是在人生中的每個時刻 都要記得自己才是最重要的 豐富自己的生命 提高自己的價值 然後才會有愛與被愛的能力 適當的「自我中心」是維持關係的必要條件 這種愛與被愛才值得 才美麗 共勉之 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.27.96.80
lonelyboy616:謝謝Z大的分析及意見~~~ 01/09 01:51
lonelyboy616:不過女方也多次反應不喜歡遠距離戀愛....哀 01/09 01:52
lonelyboy616:好麻煩=ˇ= 01/09 01:52
推薦你海苔熊的這篇文章 http://blog.xuite.net/haitaibear/wretch/96469897 遠距離真的難免寂寞 但人都要學著跟自己相處 畢竟這是一輩子的 而雙方之間的相處真的要靠彼此的努力維繫 這裡的努力除了兩人之間的互動以外 提升自己的心理素質也是很重要的一環 希望你們能克服遠距離的考驗 加油:) ※ 編輯: zonnebloem 來自: 114.27.96.80 (01/09 02:15)
feather33:就是這個想法!我一直想解釋可是卻解釋不出來,自己的口 01/09 09:49
feather33:才和邏輯還太差了,謝Z大讓我學到一些東西 01/09 09:49
謝謝你的肯定xD 我只是很喜歡CATCH的板風 覺得在大家互相分享想法或經驗中成長 可以減少一些過程中的跌跌撞撞真的很好xD
yayayogo:推這篇~ 01/09 13:34
※ 編輯: zonnebloem 來自: 114.27.96.80 (01/09 16:35)
miniocean:大推這篇~ 01/09 21:14
lawuwu:不知道為什麼我想到分享謎片時,大家也都是感情特別好XD 01/09 22:25
嘶xD 這應該僅限於同性之間了哈哈 ※ 編輯: zonnebloem 來自: 114.39.146.186 (01/21 23:28)