作者untz (達)
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標題[閒聊] 陸戰隊中最賽的一隻籤
時間Mon Jul 5 02:12:34 2010
烏坵鄉
行政區管轄 金門縣
行政區類別 鄉
經緯度 東經,北緯
總面積 1.2平方公里
戶數 136戶
人口 506人(2009年12月)
鄉長 陳興坵
u[m區劃 2村2鄰
機關網站 [ 烏坵鄉公所]
民意機關 烏坵鄉民代表會
郵遞區號 896
毗鄰 無
烏坵鄉位置圖
烏坵鄉為中華民國的一個行政區,原屬於福建省莆田縣,自1954年起改由金門縣代管[1]
,總面積為1.2平方公里,由大坵與小坵島組成,行政區劃分為二個村。
烏坵鄉雖然為金門縣所管轄,但距離金門本島甚遠,兩地並無經常性交通工具,
日常補給與交通必須仰賴十天一班往返台灣台中港的軍艦。
由於交通皆極為不便,素有「離島中的離島」之稱。
1872 年-1875 年同治十一年至光緒元年年間,小烏丘嶼就建立了燈塔。
2002年5月7日 烏丘嶼與福建莆田湄洲島實現直航。
中華人民共和國聲稱對烏坵擁有主權,並將之劃為福建省莆田市秀嶼區湄洲鎮烏坵村,
但從未實際統治過烏坵。
地理
烏坵鄉東距新竹81海浬、東北距基隆180 海浬、東南距澎湖93海浬、左營145海浬、
高雄182 海浬、西距湄洲島20海浬、西北距鷺鷥島9海浬、西南距金門72海浬、
北距南日島12海浬、馬祖70海浬、位處金門縣與連江縣(馬祖)中心點。
歷史
烏坵原為福建沿海漁民在漁迅期或躲避海上颱風時之海上短暫停靠站,
其後逐漸有漁民在春秋漁獲最豐富的季節居住島上,
居住人數曾高達一千多人,為烏坵島上住民的開端[2]。
1949年中華民國政府撤退至台灣時,部分參與國共內戰之游擊隊遷移至烏坵。
1952年美國給予軍援後,始整編游擊隊為「反共救國軍」,
其後一些退役軍人選擇在當地落地生根。
1954年設立烏坵鄉公所,國防部頒布命令委請同屬福建省的金門縣政府「代管」[3]。
行政區
* 大坵村、小坵村
島上居民
烏坵島上居民大部分主體來自湄洲島的漁民,由於當時烏坵附近海域魚產豐富,
只是湄洲島漁民存放漁具的地方,漁季來時才會短暫上島,
島上居民一部份就是由於國共內戰後被困在烏坵上的。
島上居民都基於各種不同的原因從湄洲島播遷到烏坵,加上駐防當地的官兵,
自1949年國共內戰後,衍生一種「兵民一家」的互助情懷。
島上居民所使用的語言除了國語外,也通行莆仙話,也稱為興化語,當地也稱烏坵話,
由於島上常年有來自台灣的駐軍,因此許多居民也通曉台灣閩南語。
島上電力完全靠發電機供給,亦無自來水。
核廢料事件
1998 年2月台灣電力公司宣佈將把烏坵的小坵嶼作為核廢料的最終處置場,
並會予30億元之回饋金,部份烏坵居民發出抗議,不少媒體也加入聲援烏坵居民,
在社會輿論壓力下,台電於2002年宣布放棄,但是探勘費用烏坵居民一毛也沒有拿到。
而30億元假如真的給了,30%將給「名義上代管」的金門縣政府,
且由於烏坵居民沒有土地權狀,10億元也會繳至擁有土地權狀的政府,
被媒體批為「政府的左手交給右手」。當時由於此事,
社會開始討論烏坵沒使用台電的電力,卻遭到如此對待,引起波瀾。
教育
烏坵鄉缺乏教育資源,曾經設有烏坵國小(至2009年為商店街),
但現在沒有任何教育機構,孩童和年輕人都離開烏坵在外地就學。
對外交通
烏坵鄉對外交通極度不便,居民、物資進出烏坵唯一的方式是軍方的船隻。但因為軍事管
制,非當地居民進入烏坵必須經過申請許可。
海運
10天一航次的軍方船隻往來臺灣的臺中港,是烏坵對外主要的交通方式。大坵、小坵之間
沒有固定船班,居民多自行以舢舨在大海當中行駛往來兩地。
空運
大坵村和小坵村各有直昇機停機坪,但沒有固定航班起降。
開放觀光問題
烏坵的基礎建設比不上台灣本島、金門本島,許多居民、旅外鄉民、
駐防過的士兵發出開放觀光的呼聲,重視交通、教育、醫療等民生問題,
且由於中國大陸的漁民時常越界電魚,海巡署人員也杯水車薪,
使以往有漁場之稱的附近海域漁獲量不再。2007年9月1日的「百人登島」,
由烏坵人高丹華以及多位台灣社運界人士發起,訴求「讓烏坵解嚴」
讓政府注重烏坵處境;不過,因駐軍為島上主要維持治安的力量以及主要消費人口,
島上一些居民解讀此項訴求將引發烏坵撤軍的後果,
造成烏坵安全、經濟上的顧慮,因此該活動遭遇反對撤軍的居民抗議,引發爭議。
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