→ angusrubylin:中航短線回測110 應該會有撐 我對他還是深具信心 05/24 11:36
推 Peachfairy :阿鬼 你還是說中文吧 05/24 20:58
→ angusrubylin:講簡單點 目前都不能買股票 中航110以下閉眼睛買 05/24 23:49
推 iuanz :你畢業專題不做這個太可惜了 05/27 19:00
→ angusrubylin:專題作這個我怕老師每天 meeting就是問明牌 05/28 00:50
看到源子大認真的請求 我來幫大家上一點課
這是我研究所學 只是給各位參考
引用peterpan0204的吞噬&母子來給各位上課
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(一)多頭吞噬 (二)空頭吞噬
多頭吞噬必須出現在下降型態，空頭吞噬必須出現在上升型態
吞噬的第二根K線要將第一根K線完全包覆。
多頭吞噬第二根K線必須帶量，空頭吞噬則不需要看量。
吞噬為反轉訊號，但必須經過第三天開盤確認。
上升中遇到多頭吞噬以及下降中遇到空頭吞噬，必須小心是騙線
騙線的確定需要量及隔日開盤而定，
頭部的多頭吞噬線，若隔日開低且量縮，視為騙線型態
底部空頭吞噬線，若隔日開高，且和大陰線都帶量，視為騙線型態
騙線型態出現，反轉機率增加，應適時調節手中籌碼
解一下大盤
在5/20當天 大盤開低往上攻堅不過隨後開始灌殺 就是型態中的空頭吞噬
當天包覆前三天K線 形成短線大盤要反轉隨後我就把持股獲利了結四分之三
出場 目前看來大盤還是沒有止跌訊號 我依照黃金切割來判斷 大盤要在
8600點附近 看看能否落底成功 不然還是繼續往下找支撐
解中航
5/16爆大量 k線收一根墓碑線 此時我就注意136應該是此次高點所在
但我跟一般散戶追求信念一樣 5/20一定有行情但是我有設定我的停利點
以防止到時候一毛錢都沒賺到 白做工一趟 所以我設定5/16前一天5/15
有個純陽線跳空缺口 這應該是多方最後防守線 只要一回補缺口 馬上停利
所以這缺口是在127.5 而5/19也沒辦法過高 我就覺得凶多吉少 準備要出場了
5/20當天一碰到127.5一定會有反彈 所以我在反彈波掛128全出
這次沒有賣在最高點 也沒有受傷害 算不幸中的大幸
不過我是一天不買股票會死了人 當天回家研究要找哪支一去避險
5/21馬上進場 目前我觀察市場趨勢 因為5/26要胡吳會 我就在想
哪些標的會有漲幅 最少可以利拼大盤抗跌 就是觀光類股 所以
我又進場買觀光類指標股2707晶華 不過這支太貴了我買他權證
03992元大HK (小弟第一次玩權證不要亂跟單 權證槓桿風險很大
有可能會吃歸零膏 ) 所以一口氣買到滿買0.8 70張作避險 目前報酬率
還有30％算是逆大盤抗跌的強勢股
我對航運股還是保持樂觀態度 這次急殺之後還是要找買點
因為BDI還是破前高了 沒道理航運不破前高 所以我還是秉持信念
一定要死守這類股 一定會有大行情 我就找目前打底較成功的2605
新興航運 目前他漲不福大所以跌幅應該也不會太大 做為避風港
買在64 13張 目前我持股大概是這樣給各位參考
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※ 編輯: angusrubylin 來自: 220.229.141.144 (05/24 11:17)
※ 編輯: angusrubylin 來自: 220.229.141.144 (05/24 11:18)