◎賴香吟 (20061111)
二十世紀末，台灣島戒嚴鬆綁，再次興起一波全民旅遊風，商業網絡與地方
政府挖空心思炒作的各類套裝行程、民俗祭典、觀光節，熱鬧有餘，但除了刺激
消費之外似乎再作不出其他的動能了。
一九三九年，新曆元旦假期，小說家龍瑛宗早上七點，抵達了台南火車站。
這個在當時被認為全島最現代化的車站，在外牆驕傲地掛上一個展示現代時間的
大型時鐘，其大致模樣，今天仍保留著。
龍瑛宗前一晚十點半從台北出發，年節車廂擠滿了人，他和朋友黃得時，一
個在報社，一個在銀行，都是遵循殖民體制所帶進來新的作息規律的上班族，也
是日後將在台灣文藝佔一席之地的年輕人，相約來趟環島旅行。
旅行，移動的自由，在二十世紀剛開始的時候，尚是不容易實現的夢想。但
現代風行草偃，不幾年，交通設施改善，地理空間不再難以克服，台灣也不再是
蠻荒恐怖的島嶼。三○年代的台灣，旅遊風氣已相當盛行，文人雅士不時行旅海
內外，並有撰寫遊記習慣。
龍瑛宗的環島之旅，從台南起步，但他不會知道，日後他將再來古都，為自
己的文藝生涯做最後一搏。他們登上赤嵌樓文昌閣，成為昭和十四年最早的觀光
客，只消從二層樓高度，便望盡了當時的台南城，接著去開山神社、五妃廟、安
平熱蘭遮。
乘快車去高雄，草草看過西子灣，趕在天暗前向屏東去。沿途熱帶風情愈趨
明顯。號稱全省通車的鐵路到潮州告一段落，接替登場的是巴士，這早在呂赫若
小說〈牛車〉即已預言全面勝利的汽車，花了三個小時到達恆春。他們去了四重
溪溫泉，看琉球蕃民墓，石門古戰跡，對日人與牡丹社蕃人之間的討伐歷史十分
熟稔。
恆春到鵝鸞鼻的路上，墾丁不比今日，是個試養印度牛、菲律賓馬等熱帶牲
畜的地方，週邊有捕鯨會社事務所，每年一月到四月間，以鵝鸞鼻為中心，從事
捕鯨工作。
行程往東，載滿乘客的巴士得在荒蕪的風景裡跑上一天，才能繞過島嶼南端
，進入台東廳。這時的東部尚有許多未開發土地，在帝國眼中，是一片豐富的處
女地。許多來自內地的大公司在此嘗試栽培咖啡、奎寧，並招攬日人渡台開墾，
種植苧麻、黃麻、薄荷、橄欖、菸草等經濟作物。這些移民村分布在台東到花蓮
之間，給今日留下了鹿野、池上、瑞穗、吉野等風味特殊的地名。
在旅行的龍瑛宗看來，花蓮是個充滿內地人氣氛的市鎮，就連晚上的咖啡酒
家，亦不輸大都市，來自內地的女侍情調新鮮。誰知兩年後，當他調遷此地工作
，卻感到孤獨至極。當然，他們也去了太魯閣，往北走清水斷崖，當巴士鑽過奇
險隧道，他們想必要為天然的鬼斧神工，帝國建設的無遠弗屆，大開眼界。到蘇
澳換乘火車，天氣也跟著轉冷了，火車跑過濕潤的宜蘭，礦鎮瑞芳，過了八堵，
雨裡風景漸漸熟悉起來，他們回到了台北。
龍將這趟經驗很快寫成〈台灣一周旅行〉，內容稱不上太有趣，去的多是固
定景點，沒有太多作家的視線，但卻意外在物產、都市計畫方面，有周到的記載
。這說來或要感謝當時製作詳細的旅遊手冊，彼時觀光客似乎憑一本〈台灣鐵道
旅行案內〉，便有各類旅遊須知；按圖索驥，走一趟台灣，選擇過的景點串連了
新興的地理。
台灣全景，在這裡徹底成形，這波透過旅遊來訂做想像共同體的作為，在三
○年代真是成功，令人悲喜參半。二十世紀末，台灣島戒嚴鬆綁，再次興起一波
全民旅遊風，商業網絡與地方政府挖空心思炒作的各類套裝行程、民俗祭典、觀
光節，熱鬧有餘，但除了刺激消費之外似乎再作不出其他的動能了。
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