第六航權
情況一
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港／ ＼ ／ ＼
龍 ↘／ ↘
台北 香港 上海
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港龍航空獲得我們的第四航權(在台北載人)，同時有大陸的第三航權(在上海丟人)
連結一條第四航權與一條第三航權就是第六航權
這個例子是因為台北上海沒有直飛，比較沒有爭議(主權的問題盡量別去提)
讓我們看看下個例子
第六航權
情況二
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韓／ ＼ ／ ＼
航 ↘／ ↘
台北 仁川 LA
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台北與LA之間本來就有數家國籍航空(華航長榮之類的)直飛
倘韓航以低價吸引台北的乘客，勢必會影響國籍航空的營運
我國就抗議了
第六自由通常用來代替沒有直飛的航線(如情況一)
第七航權
假設存有兩條航線：聯合航空從紐約經倫敦飛奧斯陸、聯合航空從紐約經倫敦飛馬德里
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聯／ ＼ ／ ＼
航 ↘／ ↘
奧斯陸 倫敦 馬德里
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書裡說的會讓人以為不用經過倫敦(第三地)，但事實上是必要的
這種航線通常用於貨運
聯航不僅可以從美國運貨到挪威跟西班牙，也可以從挪威運貨到西班牙
不僅簡少成本還可以多賺
第八航權
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華／ ＼ ／ ＼
航 ↘／ ↘
台北 西雅圖 LA
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此情況下，如果美國不開放第八航權(西雅圖到LA這段)
華航頂多在西雅圖加油
這個航線反過來飛也是一樣
算是畫完了
別忘了第九航權
因為是外國飛機飛本國國內航線
所以我懶的畫了
閃人~~
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再給我兩分鐘 讓我把記憶結成冰
別融化了眼淚 你妝都化了要我怎麼記得
記得你叫我忘了吧 記得你叫我忘了吧
你說你會哭 不是因為在乎
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※ 編輯: gidaboy920 來自: 203.71.2.194 (06/06 16:37)
推 plusone0507:我不想隨你起舞 06/06 17:40
→ gidaboy920:樓上?????????????? 06/06 17:48
推 saintion:挖靠~~那我要飯店到考場的地圖...XD 06/06 21:31
推 hitachian:畫個高捷的圖吧 06/07 15:03
→ conductorLin:這真的會考嗎?...(筆記中) 06/07 21:32
→ gidaboy920:不覺得會考 真的考了我就贏了 (都說是瘋了...) 06/07 22:27
→ saintion:有縮小版嗎... 06/08 01:47
推 hitachian:版主開個會不會考的賭盤吧 06/08 07:24
→ gidaboy920:我覺得連我自己都會賭不考的選項XD 06/08 10:20