※ 引述《dannydada (dada)》之銘言：
: ※ 引述《sfblue (尋找一個微笑)》之銘言：
: : 說到這個... 原場打鳥燈也是讓我很賭爛...
: : 話說那天去擎天崗... 後來他們叫我帶路...
: : 我只能說...很孔怖... 那什麼爛打鳥燈...
: 你還沒遇過大屯山起大霧吧~
有阿 不過那時候我不是帶頭的..
帶頭的是sv max 我跟在他後面走他的路線...
: : 照到的地方都太遠而且又沒聚焦都看不清楚(機忽都打在山壁上)
: : 車前方3m以內只有微微亮(因為光都散掉了嘛當然微微亮)
: 說真的3m夠了~大屯山起大霧的時候...
: 我是在髮夾彎中才知道自己已經在髮夾彎上了 ^^"
那又不是集中的光..只是因為有開燈所以地上會有光...
那種光地上有什麼東西都看不清楚...除了會反光的東西之外..
我只知道看到那是路 不是水溝...
: : 後面又載著馬子...加上冷到靠北...感覺超不靈活的...
: 沒馬子載..不過當時也是有載妹.. = ="
: : 害我住意力超集中的... 機忽可以說不太敢眨眼了...這樣騎車有夠累...
: 沒事扎眼幹麻阿 = =a
: 這種算是精神型壓力...還有精神型外加肉體上跟感官上的壓力...
: 你們短短一段路再加上你應該是有騎過這段路...已經好很多了~
可是那種睡覺時間又冷到靠北 這樣騎車真痛苦...手指都僵了...
: 騎長途趕路的時候...你應該會想哭吧 是吧?!咩~
: : 長度嘛..不知道啦...(沒拆過)感覺上比原場長多了
: 老實講~我不太覺得避振變長底盤有變的比較高耶
怎麼會沒有... 連接輪胎跟車體之間的東西變長了...
輪胎一樣是放在地上的...所以 車體不就被架高了嗎...
那底盤不就也是被架高了
: 都一樣好磨...以前一天不知道要磨幾次 ^^"
: 上學再學校附近迴轉的時候..一個迴轉磨兩次 = ="
: 下課走中山南圓環的時候也是磨的很開心 = =|||
: 不知道那時候在想什麼....
以前我也是看到灣就給它暴力壓下去
: : 很久沒卡到過了 長度太長而且覺得很硬...
: : 像是車架跟輪框被卡死的那種硬!!!
: 沒彈簧沒組尼了吧~
: 不過會這麼快嗎?
: 能騎就好了啦~
這根避振是我在大一的時候換的....
而且是根不知什麼鳥的牌子...
我相信沒什麼阻尼了
: : 我現在都慢慢下 騎車變很龜
: 我也變收斂很多啦..開始知道怕了 ^^"
: 但好像還是算快的..還是沿路超車...
: : 甩..像是有頂到東西的感覺..
: 真怪的感覺 ^^"
: 你再去跟有NSR的人研究吧~
: 雖然不知道有沒有關係..不過..胎壓檢查一下
: : 很久很久以前換的阿 買沒多久換的...
: 那你怎麼現在才有這感覺??
以前剛騎時不敢壓 因為那個重心不一樣
一直覺得車要倒...後來開始慢慢往下壓..
就開始覺得不對勁 我是慢慢的壓就有卡到的感覺了...
而且我有看到胎的右邊有磨到 更證實就是輪胎有卡到...
: : 哀..早知道就不要受騙於花言巧語了 說什麼120的胎很穩阿
: : 他這邊很多客人還不是騎的好好的
: : 後來在網路上還有我看到過的比賽車機忽都是用100的胎 了不起用110的胎
: 奇怪...你不是一直都有再上機車版嗎?
我後來才在上的...
: 怎麼這消息沒先傳到你耳裡阿?
就說是我剛騎沒多久就去換胎了嘛
而且換胎很貴ㄝ... 18"的TT900 真的有夠貴..
差不多是速克達10" 12" tt91的2倍價錢
: : 用過120的都說壓車會卡到後搖臂什麼什麼的 而且絕對吃不滿
: 我110就吃不滿了~ 現在連100也吃不滿~
18" 沒有110得tt900 or bt39ss 只有120 or 100的
: : 因為超過前輪滿胎的極限 再下去就摔了
: 再吃下去就會有火花出來了 = ="
有裝腳踏後移 所以不可能看到有火花 有火花表示我趴在地上了
: : 哀...18"框的胎很貴的阿 要2千多阿...幹阿!!!
: 你現在框是多大的阿?
nsr原場框就是前17" 後18"阿
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