※ 引述《sfblue (尋找一個微笑)》之銘言：
: 嗯.... 不過還是想開手排車...有加速感...
加速感? 自排車再沒狀況的時候加速比較快吧?
手排車是可以自己判斷最適合的檔位..作最有利的加速...
所以...爬山的時候手排車會比較有加速感吧 ^^
不過我想現在科技這麼發達..高級點的車子裡面似乎有塞頃角感知器..
當他發覺你是再爬坡的時候...會自己判斷幫你打入他認為最適合的檔位...
不過...再山路突然要超車的時候...他應該還是沒有辦法判斷正確吧~
但是手排真的太麻煩啦 >"<
單單是想到那個上坡起步...我就快瘋了...
前幾天有請教劉建峰...他跟我說...
只要是不太抖的上坡的話...
可以先試著放1/3的離合器...再把煞車放掉...
我們都知道放離合器的時候..車會慢慢前進嘛~
就是利用這推力來當做煞車的力道囉~
然後在灌下油門...放掉離合器...就OK啦~
不過..太抖的坡..就...還是要拉手煞車...這是他現在個狀況啦...
: 真的很多人在改打鳥燈...很賭濫...
然後只在市區跑 = ="
: 沒磨過...
是喔...我右邊會磨到的地方有..
排氣管頭段(最常)
中柱..跟防燙蓋...很怪...
: 連表速都只有95的速度... 那實際速度是多少ㄋ...
對喔..你的表好像比我快樂喔~ 現在好像還是可以110吧...
不過我現在換輕珠...應該是不容易跑出來才是...
: 真的很鳥....看著被G3越拋越遠....幹。...
被G3放... = =|||
: 沒看過幾次ego
去警察局看~
: dink那類的車我都不喜歡 那更難坐...
我同學有人說他很正 = ="
沒座過馬車型的任何車款~
: 不過三冠王算是舊車了 不知道還會不會出那樣好坐的車...
好像真的滿好坐的耶~
不知道現在很流行的外置腳踏會不會比較舒服耶
你們有聽說嗎? 有人在幫改~
: 就算有地方可以拉...
: 旁邊一有車衝出來 油門一鬆 就整個掉下去了...
再拉!!!
: 還真少阿...車擺著都生鏽了...
正常的吧..買件雨衣改他囉~
: 有看過一段影片是在一塊空地上 像是停車場的地方
: 直線拉高轉 卡普入灣(停車場出入口) 出灣拉轉
: 一直重復這樣動作...
正常的說法是...先練定圓.再練8字..
你不是有練過定圓嗎?
據說..第一步就是要去卡腳架 = =|||
: 嗯....不過好像有看過比較是說
: tt900比tt91耐用一些...(因為可以用差不多里程不過nsr會磨比較大力)
是因為大胎的關係吧?!
走同樣的里程數..大胎就是滾比較少圈阿..這樣是不是又應該平均回來了?
對了...改大胎除了增加極限跟直線穩定性之外..還有什麼好處阿?
汽車改大胎咧??
: 沒看過ㄝ... 不知道...
明天蹲下去看啦 ^^"
: 真的有親耳聽過有人說寧可撞上去不想硬閃...
: 當下只覺得他很白目...
的確滿白目的 = ="
後車追撞...10個有9的都是後車的錯耶
沒保持安全距離...
: 撞上去然後飛出去我怎樣都覺得會比雷纏更重傷
其實也不一定啦...我覺得機車都是靠運氣的..
: 有看過在路上小掛出去的....
: 也有看過掛很出去的... 承德路左轉市民大道上看過...
: 一台FZ起步就拉高轉..機忽磨到膝蓋過灣... 警察盯著他猛瞧...
我只看過重車側掛...其他的...好像沒什麼印象...
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