※ 引述《dannydada (dada)》之銘言：
: ※ 引述《sfblue (尋找一個微笑)》之銘言：
: : 也許你中了木馬程式...
: 也許喔 @@"
: 殺個防木馬程式來用用吧...
: 我剛剛用的好像都怪怪的...
我用的ad-xxxxxx忘了 不過他好像會把很多東西都當作木馬or其它外掛...
然後亂砍一通。...
所以我現在電腦也怪怪的..
: : 嗯.... 我一直相信rossi天才的技術可以改變劣勢...
: rossi真的太神了!!!
: 比亞及明年入HRC REPSOL HONDA廠隊!!!
: 他自己說明年會是他在賽車生涯新的里程碑!!!
: 很像很刺激喔~
: 我覺得他阿..技術是夠...只是耐力跟抗壓性好像比較差...
他也年紀大了..
而且我覺得他有時候不太敢放手一搏...
年輕人有時候就是硬給他超下去...摔了就摔了...
他都要穩穩的超 不會硬擠進去...
: 明年仗著兵器之力..或許真的可以有一番作為喔~
: 不過話說回來M1跟RC211V已經越差越小了~
: RC馬力大沒話說...不過卻也成為他最大的負擔...
: 出彎時打滑..急煞的時候浪費的輪胎更多...
跟操作者也有關阿...原本REPSOL HONDA就是以rossi的習慣去調車子的。..
應該是rossi要這種出灣的加速..所以211v都是以他去做基本設定的...
像前幾場比賽...rossi騎M1出灣一直甩...
不過M1不是一直標榜灣道比211v更好 怎麼一直甩...
可能就是沒有調整到rossi適用的懸吊
: M1靈活性似乎更勝211V..還是他是在ROSSI的神技上才會有如此表現?
: 吉勃諾明年應該也超想把ROSSI吃掉吧!!
rossi封王那站他臉超大便的...
這有可能是他最接近世界冠軍的一年...
不過就是沒拿到....
: 感覺很刺激喔!!
: 雖然看GP還是一定會看到睡著..但是依然很關心~
: : 我是覺得 除非馬力真的差距有一段水準...
: : 不然改改煞車跟懸吊應該幫助會更大...
: : 可以更晚入灣 且在灣中是穩定的 這樣會比原本快很多
: 還有一點...大馬力的車超難控制!!
125cc 4t 速可達也沒辦法改到多大阿....
: : 而且我覺得阿....
: : 如果只動引擎不動懸吊 那應該是找死吧...
: : 更大的加速 但是原本的懸吊若是抓不住 那就造成車身不穩..
: : 那 出灣灌油門是不是想飛出去阿...
: 套一句拓海說的話"要順著車子的脾氣去開"
: 說到這就想到阿樹的車...好像改了渦輪之後就沒有動作了喔?
: 不過他應該還在分期付款中吧~~
: 阿樹要把車改好還有一段時間要走吧~
很久沒看了 不知道出到哪了....
: : 除非只想噴大直線 那另當別論
: 為什麼美國那麼熱衷大直線...一天到晚都是在比04加速 = ="
: 還是地太大了...沒有彎道~
: 那可以蓋賽車場阿!!!
看過一部第四台播的電影...
從頭到尾只賽直線...
我不知道那有什麼意義....純比錢多嗎...
雖然直線要快也是有技巧的....
不過說簡單點也就是要拉到最大出力區再入檔阿
: : 車架 我好像不知道要怎麼改ㄝ...
: : 那應該都是強化而已吧...
: : 車架也沒得什麼東西可以外加阿...
: : 材質也不可能改...
: 有吧...武田還是精工不是有在改車架...
: 不過那也算是強化而以啦~
: 印象中野狼就有類似的套件...
: 路上也看過人家改過...不知道NSR或是FZR有沒有...
nsr應該是沒有吧...看到過的是拿去把接點重焊強化....
不然就是nsr上fzr or其他車的車架...
fzr車架已經很棒了...不太需要在強化了吧.
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