※ [本文轉錄自 NTU 看板]
作者: toxicangel (r1) 看板: NTU
標題: [校園] 久等了 校空進度週報
時間: Wed Nov 25 02:28:50 2009
11/10~11/25
前情提要:
先跟大家說聲抱歉，基於期中考大爆炸之故，
校空進度週報一度延長了兩個星期未能完成，
並且於期中考期間因為沒甚麼特別進度T_T，所以就先暫緩向同學報告了。
最近將是校園空間工作坊開始實行具體行動之時，許多的問卷、
還有徵文活動也會開始陸續發佈，請同學若是發現我們的問卷在校園中流竄
還望能提供指教和建議，謝謝
系所空間分配:
小組目前注重焦點已不僅放在文學院的空間需求，轉而探討現在
校內最缺空間的電機、醫學、管院(以上為校方整體校規小組報告中提出)
文院、農院、理院大氣系、地質地理系(以上為校務發展院務報告中提出)等
現有問題，期望以訪談各系教授為出發點，詢問教授們對現有校園空間分配問題
之癥結並累積小組經驗，雖然基於人手不一定上述院系都能訪談成功，
但能夠與教授一同向校方提供建議將是小組希望推動制度改變的重要策略。
人文大樓部分，雖然尚未與專案負責人前文院副院長柯教授聯繫成功，
並且文院目前仍未有正式進度而僅有協調會的消息，但小組將試圖與本周末
總結開學到目前所蒐集的資訊與同學公佈，並一同討論學生可以協助人文大樓
建案順利推動的方法。
教室空間分配:
在結束與陳東升教授的訪談之後，若是將校內教室分為可付費借用，不能借用
可免費借用等數種，第一、二種顯然於校內還是占了大多數的空間，並且即使是教授
借用也需要付費，而雖然新教學大樓的建造案如火如荼，教授也提到有限的空間
並無法滿足不斷增加的各式大型課程，並且小組最新發現即使是公認校內空間最廣
的電機系，也因為其中僅有少數授課教室外加不斷增收的學生，上課品質
亦有受到相當之影響。
目前小組的目標即在於希望改善現有的教室借用機制，期望各相近院系間教室
可適度的互通互補，以此才能讓師生皆能自由選擇上課地點及品質，
目前其運作將繼續訪談有感之教授並可能發起大班課學生連署，請大家支持:)
交通與動線:
目前交通與動線組的問卷仍持續研擬中，並且計畫發佈不同的兩份問卷
並望能與各院系學生代表合作發佈，其中第一份旨再詢問同學對於校車進出站時間
與動線、停靠站的滿意度與意見，其二則是調查校內交通危險熱點、腳踏車停放問題
等問題，兩份問卷都希望在十二月底前發放，以利我們寒假撰寫建議案時能
參考大家意見。
此外，最近於NTU板上提到的腳踏車事故問題，小組也探討校內腳踏車是否
有需要規定正、逆向行駛之規則以保障同學與法律上的權益，此項問題若是經討論
認為有需要正視，則我們亦會加入問卷中詢問大家意見。
無障礙空間:
兩三周來經過與營繕組的訪談，得知學校建立無障礙空間之架構與方向，
其中許多同學反應的電梯因系所建物老舊、市府規定、電力、經費(一部約600萬)
等，校方只能緩慢計畫，不過斜坡與無障礙廁所經過詢問身障同學，
確實已經達到十分普及的情況，以及最迫切的共同教室電梯校方也已經進入
設計階段。
因為上述原因，小組注重焦點將持續放在教室規畫、宿舍、
以及身障同學的交通環境友善度上設計問卷、並分析同學意見。此外，也希望在經費
的使用上向校方討論，以期能更有效和適當的持續改善校內無障礙空間之友善度。
體育場地:
在上一次的進度週報中提到將以東北區、水源校區規劃用地與舊體改建
相關問題後，本周小組已開始聯繫包含體育室以及體育課程相關授課老師，
並聽取老師們對於校內體育空間用地之規劃意見與建議，最後希望同學亦能
提出自己的建議方案與校方校規小組或體育室討論。
至於問卷部分，小組將繼續沿用百大維新時體育場地相關之問卷統計
結果，並且對百大維新之問題持續追蹤，以善用學生會資源之傳承，就暫時
沒有規劃向同學製作問卷了。
徵文活動:
雖然校空活動組基於人力不足問題無法於這學期成立，但是小組還是
有相關活動的準備，從學生會對臺大進入百大的發言、教學評鑑所引發的爭議，
以及看似未有的空間規劃藍圖，讓我們認為臺大的確需要有夢想與願景的支持。
因此於81校慶結束後不久，校空規劃、論述組期望一同舉辦
"展望臺大一百年"學生徵文活動，讓大家抒發對於臺大一百年時的理想未來與希望，
期待在校方於百大呼聲不斷前進的同時也能由同學主動追尋大學生活與自我的價值。
相關的訊息，將會於小組準備結束後陸續發佈，並期待大家可以於期中考結束
正在空虛、失落之時開始構思文章的脈絡，一起朝未來前進:)
以上，是本週校空進度週報
任何意見與問題，歡迎至P1 Campus-plan板給予我們指教
並且小組人力仍嫌不足，我們依然歡迎每一位對上述議題感到關切之同學加入
最後感謝大家的支持與閱讀，並期待與我們一同關心校園公共議題
第二十二屆學生會學術部-校園空間工作坊
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 123.192.193.145
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