Fw: [分享] 廣島市民球場運營協議會的今年會議內容

[jfy (天之子)]

※ [本文轉錄自 Baseball 看板 #1K53yB-Q ]

作者: jfy (天之子) 看板: Baseball
標題: [分享] 廣島市民球場運營協議會的今年會議內容
時間: Sat Sep 13 20:56:39 2014

這是追上面那篇鯉魚女文章內的數據時，看到的會議紀錄與相關資料，

內容有提到許多廣島市政府、廣島球團、廣島當地商界等對於馬自達球場、

廣島球團營運的規劃、期盼等，且也有提到廣島球團去年球季的營收資料，

但因為這個會議是在3月17號召開的，所以有些資料會比較舊，

可是在看完整個會議紀錄後，覺得裡面有不少內容是值得參考，或是很好笑的，

所以就翻譯供大家參考。

－－－

廣島市民球場運營協議會是廣島市政府，

為了管理廣島市民球場（馬自達球場）所成立的特別委員會，

委員是廣島的政、商、運動、媒體、民眾、學者等，以及首都圈廣島球迷代表、

馬自達公司高層、廣島隊松田元老闆總共20位所組成，詳細請參考：

http://www.city.hiroshima.lg.jp/www/contents/0000000000000/1284367151084/

－－－會議內容：從市長致詞開始－－－

會議紀錄：http://goo.gl/abqkKB

參考資料1（球場收入、支出，與整建項目暨負責單位，以及進場球迷抽查問卷結果）：

http://goo.gl/Q7gyU7

參考資料2（廣島市民球場Ball Park計畫模型）：http://goo.gl/d7skLz

參考資料3（廣島隊2013年全年335件回饋地方活動一覽）：http://goo.gl/l7Ebdq

市長：大家好，雖然現在是流感高峰期，但我不是流感，只是有點小感冒。

今天要召開的是廣島市民球場運營協議會議，平日承蒙各位委員對於廣島市政的支持，

借用此場合向各位委員表示感謝。

再來，回顧一下，去年是廣島隊睽違16年打進A段班，所以覺得非常興奮，

而與今天要討論的議題相關的是，馬自達球場自啟用以來，

每年的總進場人數都在150萬以上。

這也是因為在場的松田老闆為首的廣島球團經營團隊的努力，

在此感謝廣島球團經營團隊，但也有一件事要請廣島球團幫忙的，

那就是今年請務必以拿下聯盟冠軍為目標，我們也會竭盡全力為廣島隊加油。

再來，關於馬自達球場的經營情況，

目前因為常常接到日本各地政府機關要辦理觀光宣傳的申請，所以常常在球場舉辦活動，

仔細一數已舉辦超過90場的活動，而且本次由廣島球團出資，

將在左外野Concourse走道處新增活動區域，因此可說整個球場規劃是越來越落實，

也因為這樣，不只是棒球迷而已，球場迷也會隨之增加，

且也有越來越多人注意到馬自達球場已漸漸形成一個城鎮「Ball Park Town」。

同時也請大家略為注意一下球場附近，可以發現周遭也越來越熱鬧，

有許多能吸引人群的設施正不斷地增加。

球場東側如大家所知道的，已經有「健身中心RENAISSANCE」、「COSTCO」等設施，

先前有很多人擔心是否會因此造成塞車，而目前雖還沒有出現塞車問題，

市政府也會繼續努力讓該地區不出現塞車問題。

再來，球場西側的開發計畫也已經確定，如新聞報導所說，

離球場最近的建築物會是「廣島隊室內練習場」，再來是「GuestHouse型婚宴會場」、

以及「公寓大樓」等三種設施。

整體工程將從今年4月開始動工，這也代表「廣島Ball Park Town」計畫將漸漸完成。

接下來希望大家注意的是，以代表廣島陸路玄關的廣島車站為中心的開發行動也開始了，

B區與C區將以2016年完工為目標，二葉里的開始也正確實執行中，

還有這些地區通往車站的道路，以及車站南出口廣場的整建也都確實進行中，

因為這些地區都是定位為廣島陸路玄關，所以都會確實地進行整建，

讓整體造鎮計畫更確實的執行下去。

今天將會向各位委員報告球場的營運情況、各設施的使用情況等，

尚請各位委員不吝提供意見，讓我們能創造出繁榮又有魅力的球場。

最後祝各位委員身體健康、事業興榮，我在會議開始前的致詞就到此為止。

－－－會議討論內容－－－

1.廣島市民球場的營運情況：

廣島市民球場自2009年～2018年的10年內是由廣島東洋鯉魚球團負責營運、管理。

根據相關規定，廣島東洋鯉魚球團需向使用球場的廣島東洋鯉魚球團、

業餘棒球球隊收取球場使用費，

並且每年至少要從收入所得撥2億1100萬日幣回饋給廣島市政府。

2013年度的收支如參考資料1所列，收入方面因為總進場人數超過100萬人的加成，

電視、廣播等轉播權利金預估會增加等，故回饋金會增加4300萬。

另外，支出類的「其他」則是維護球場所支出的費用，

但因為廣島東洋鯉魚球團努力節省支出，故比原本預估減少了900萬支出。

故回饋給市政府的回饋金會比原先預估增加5200萬，

市政府則會將回饋金用於償還為了建設球場所發行的市政公債。

2.球場環境的改善：

a.增建電梯（廣島市政府負責）：

目前馬自達球場共有3台電梯供進場球迷使用，

但因為球場內的輪椅專用席、團體席比舊市民球場多，所以輪椅或嬰兒車的進場人數，

以及高齡者的進場人數都在成長，致使開場與散場時，電梯都要排很久，

所以民眾很期盼能新增電梯，故本次增建電梯乙座，且可同時容納三台輪椅或一床病床，

但因球場4樓不對外開放，所以電梯不會停靠4樓，另整體工程費用是1億6000萬，

預計在今年5月完工。

b.左外野新增活動區域（廣島東洋鯉魚球團負責）：

這是稍早市長致詞時所說的活動廣場，

目前球場的一壘側Concourse走道旁已有由廣島球團負責維護的活動廣場，

且因有設置河馬像，所以被稱為「河馬廣場」，

但因為全日本各地的特產店都來會申請舉辦活動，

現有的「河馬廣場」已無法容納，故於左外野Concourse走道旁新設活動廣場，

整體工程費用是4400萬，且已於2013年12月完工。

c.可口可樂席座椅換新（廣島東洋鯉魚球團負責）：

目前馬自達球場的團體席共有15種，總計1700個座位，

當中位於球場6樓的可口可樂席的座椅將全面換為久坐也不會覺得不適的新座椅，

且座椅前的防護設施也將從鐵網更換為強化玻璃，總座位數也將從370增加為440，

整體工程費用為1億，將在本月（3月）完工。

3.2013年馬自達球場利用情況：

a.球場利用天數：

舉辦日職球賽：86天

舉辦高中棒球等業餘比賽：67天

舉辦特別活動：12天

開放免費進場參觀Concourse走道：87天

因雨延賽而保留：23天

總計有275天有在使用。

b.廣島球團活動運用：

Concourse走道開放參觀：81天、19961人參與

收費球場導覽：54天、5753人參與

幼稚園、小學、中學學生的免費社會見習：17天、2660人參與

總計使用152天，28374人參與。

c.職棒球賽進場球迷抽樣調查：

抽樣的球賽是2013年9月14號（六）對巨人賽事，總進場人數是32047人，

發出2300張問卷，回收1131張，回收率49.2％。

性別：自2012年起，女性佔進場的4成以上

年齡：30～49歲者佔5成以上，50歲以上的進場人數也在增加中

居住地：43.5％不是廣島縣居民，27.2％是廣島市以外的廣島縣居民、29.3％是廣島市民

進場次數：7成以上是至少來2次，來6次以上的則是28.3％

交通方式：因COSTCO有針對球迷建了可容納200台汽車的停車場，故自行開車者有增加

一同進場人數：69.1％是2～4人，5人以上是20.4％

對球場滿意度：整體滿意度90.8％是覺得滿意的

4.廣島球團的經營情況：

2013年總進場人數是156萬5598人，比2012年增加2萬4060人，

另雖未經過廣島球團的股東大會認可，廣島球團2013年營業額是106億6290萬8000元，

比2012年增加3億5584萬4000元，2013年稅後純益是2億6046萬3000元。

2013年全年廣島球團共舉辦335件回饋地方的活動，詳如參考資料3。

5.球場命名權：

市民球場自2009年啟用以來，是由馬自達公司標得5年命名權，

並命名為「MAZDA Zoom-Zoom球場 廣島（簡稱：馬自達球場）」，

這5年的命名權將於本月底到期，而在去年舉辦的未來5年命名權公開競標中，

仍由馬自達公司標得。

另因為球場夜間照明發電而產生的70公噸二氧化碳，將由廣島縣縣營林地來進行平衡，

而相關的縣營林維護經費將由馬自達公司支付。

依據馬自達公司所承諾進場人數累計每達百萬人就捐一輛車給公益團體使用，

因於2013年6月18日達累計700萬人，故馬自達公司已捐贈MPV23S汽車乙輛，

給社會福祉法人天友會廣島南作業所。

另外在2013年球季期間，馬自達公司共舉辦兩次清掃球場周遭的活動，

有418位員工與眷屬參與。

並在球場3樓Concourse展覽廣島市、廣島球團、馬自達過往歷史的照片，

以及利用馬自達公司全球官網協助介紹馬自達球場。

6.馬自達球場周遭地區的開發情況：

2008年時擇定三井不動產株式會社為計畫開發負責廠商，

球場東側於2012年時完成並啟用了「健身中心RENAISSANCE」、「COSTCO」，

今年2月也完成了球場東側的Ball Park公寓大樓，

西側部份則由三井不動產株式會社於去年12月提出規劃並已經市政府同意，

且業已經媒體報導，「廣島隊室內練習場」將由廣島隊負責買下土地，

與建設、營運維護該設施，且「廣島隊室內練習場」將會以Concourse走道與球場連接，

並設置一部份可參觀球員練習情況的參觀區，本練習場將主要用於廣島隊一軍的練習，

但也會用來開設棒球教室，而室內練習場會有約45公尺的人工草皮練習場與4個牛棚，

室內練習場外靠球場處，也會設置供殘障人士用的停車場，可停16輛，

與計程車等候區，可供30輛計程車在此等候。

「GuestHouse型婚宴會場」的土地則屬三井不動產株式會社所有，

但租借給總公司在佐賀的IKK株式會社來營運婚宴事業，

GuestHouse型就是指讓客人租借整個建物來舉辦婚宴，而除了婚宴會場外，

也會有餐廳、咖啡廳等。

「Ball Park公寓大樓II」則會建成15層樓高，總共可容納112戶。

本開發計畫總經費為66億，

「廣島隊室內練習場」將於4月開工，今年10月完工、11月啟用，

「GuestHouse型婚宴會場」是4月開工，2015年1月完工、2月啟用，

「Ball Park公寓大樓II」則是7月開工，2016年2月完工。

－－－提問與解說－－－

以下的松田就是松田元老闆。

委員：想要請教一下，經由本次所說明的內容，球場內外環境都會變得很有魅力，

      也讓我很期待，但想請教左外野側新設的活動區域，租用時是否需要費用？

答：不用任何費用。

委員：申請租用的競爭會很激烈阿。

松田：請容我補充說明，一壘側的活動區域是「河馬廣場」，

而左外野活動區域預訂在3月28號的開幕戰正式開放，

此處有設置母猩猩抱小孩的裝飾像，故我想未來應該會被稱為「猩猩廣場」，

並將會用於讓各地政府來進行觀光宣傳。

委員：可以請教一下嗎？雖然是蠻無聊的問題，目前是「河馬廣場」與「猩猩廣場」，

而若以此概念來講，未來應該會設置更多動物，我覺得下次應該會是放長頸鹿吧。

松田：其實這次是想要放大象，但大象太大隻了，雖然我也很喜歡長頸鹿，

但長頸鹿也是高好幾公尺，而我們又是以接近1：1的實際大小去製作的，

這也是針對小朋友所推出的，小朋友們在走到河馬像附近時，都會很高興的爬上河馬像，

而且不只是有比賽的日子，連開放Concourse觀光與社會見習等也是，

小朋友們走到動物像的附近時，都會去摸摸動物像、爬到動物像上、與動物像合照等，

所以我們不想有所妥協，而堅持要以接近1：1的實際大小去製作，

讓小朋友們能夠實際親近這些動物像，因為我們希望能藉此小朋友們覺得很高興。

委員：聽了您的說明後讓我很期待，但有一點讓我很擔心，

進場的球迷年齡中高齡者不少，但未來的主力客群應該是39歲以下的人，

不知道球團有沒有任何針對39歲以下客群進行開發的計畫？

松田：的確如您所說，目前最喜歡棒球的客群是40歲以上的人，

就算其他球場也是一樣的情況，

而馬自達球場自規劃以來都是以吸引球迷一家3代同時進場為目標，

爺爺、奶奶、爸爸、媽媽、然後小孫子，當中有著能世代傳承下去的部份，

且只要來過球場一次，讓他們成為廣島隊球迷、馬自達球場支持者，

並且之後也願意一起進場來看球的方式在努力著。

所以無論如何都希望在他們小時候，利用剛剛說的河馬像、猩猩像，

因為小朋友們都會與之合照，而在過幾年後回顧照片時，

小朋友可能不記得是在哪裡拍的，但父母都會記得，

問父母之後可能就會說『那我們再去一次吧』，目前是以這樣的長期觀點在努力開發球迷，

且很抱歉，雖然我們的年幼球迷不少，但跟其他地方相較下我覺得還不算多。

委員：我們Pink Ribbon常常借用球場內的活動區域，

故我有親眼看到小朋友們對於河馬像是多麼的瘋狂，所以我覺得這是很棒的，

而且我實際去過活動區域後，該區域是比照片中還要寬廣，

等到猩猩廣場啟用之後也想要借用，而關於討論的年輕球迷開發，

因為場內有設置許多裝飾像，所以我想廣島球團應該是有持續積極應對外部建議。

而且關於小朋友的部份，的確有很多球迷是帶著小孩子進場的，

在不同地方設置不同東西來希望小朋友，讓球迷更願意一家人進場。

松田：可口可樂席座椅是有避震器的座椅，而這是請馬自達的供應商．Delta工業製作，

這是Delta工業所擁有的獨家技術，且有實際應用於汽車上，

我有實際試坐過，就連坐很久都還是覺得很舒服。

而可口可樂席前防護設施因為換成強化玻璃，所以整體視野變更好，

但是因為很高，所以可能看起來會覺得很恐怖，未來也希望能以其他方式來回饋地方。

委員：從今天的報告內容來講，獨自一人去看球賽，我就常常獨自一人去看球賽，

還是會覺得有點寂寞，果然還是一群人去會比較有趣。

而我從車站走往球場的路上，也發現店家變多了，在那邊購物的人也變多了，

故想請教車站的再開發計畫是否有以廣島隊、廣島球場為主，推出什麼計畫？

答：關於目前車站的南側出口，我是負責B區與C區的工程，

而C區因為靠近球場，且離車站較近，所以會聚集比較多人，

接下來是未來的規劃，目前市政府已計劃要興建一座連接車站與球場的大型天橋，

以取代車站到球場間600～700公尺的平面路段，

因為目前比賽結束後，這段平面路段的人潮會很龐大，

雖然人潮多是一件好事，但是以交通安全的角度來看卻是很危險的，

所以市政府考慮興建一座兩層樓高的大型天橋，

且未來C區建物的二樓也都會與這座大型天橋連接在一起，

所以已經有請負責C區開發的單位，事先為未來與大型天橋連接做好準備。

委員：我從之前就覺得很奇怪，雖然可能跟球團沒關係，

出了車站後，左側通往球場的Carp Road雖然有很多看板，但那些看板有點不顯眼，

是否能做成更顯眼、更能讓人印象深刻的看板？

松田：這個由我來回答，那些看板是JR西日本公司好心幫忙製作的，

那些看板都是位在JR西日本的土地內，是JR西日本希望讓球迷走往球場時，

能夠讓球迷們更High所製作的，所以我們不方便提出太多要求。

委員：我還想說怎麼會做成那樣子，原來是因為這樣。

委員：是有點麻煩的情況。

委員：的確是這樣。

松田：因為是人家出於好意而製作的。

主席：是否還有其他問題，如果沒有的話，請松田老闆談談今年的目標。

松田：目標嗎，2月時我有去看春訓，今年是2號去看春訓，

而在看練習時，剛好是守備練習，可是看著那個野手的背號，

我卻是處於『這個背號是哪個選手』的疑問狀況，

因為那個野手與我過往看過的所有內野手都不符合，

想著究意為什麼沒看過這野手後，才發現這是年輕選手從二軍被拉上來，

而去年負責該守備位置的選手則因傷下二軍了，

這才注意到我們球隊年輕選手的戰力有多麼深厚，

這就是在我沒有注意到的情況下，我們所努力的選手育成、自己培育選手，

已經漸漸在實現了。

而且很幸運的是，去年的選秀也獲得多位優秀選手，

當中3位年輕投手雖然是今年才加入的，但卻有進入一軍28人名單的實力，

使得年輕投手間的競爭變得激烈，且連資深投手也快被捲入這場競爭中。

在很之前，我不記得是不是在這個會議上講的，我小時候有讀過「基督山恩仇記」，

在「基督山恩仇記」的最後有寫到「等待」和「希望」，

所以今年請先「等待」然後「希望」。

主席：到6月底前請勝多於敗。

松田：的確，雖然不想要指責，但是不論何時，只要到6月底能勝比敗多10場，

整個情況就會很不一樣，為什麼呢？因為進入4月之後就需要大家的幫忙，

4月在主場有15場賽事，如果4月開季沒打好，那麼就對影響進場人數，

雖然去年4月也很差，是靠9月拉上來的，所以希望能從4月開始就炒熱氣氛，

請大家多多幫忙。

委員：門票的預售呢？

松田：有在預售門票。

委員：開幕戰呢？

松田：開幕戰會怎麼樣呢、預售的情況又會怎麼樣呢，開幕戰是對中日，

我想應該會打的不錯。

委員：炒熱氣氛吧。

松田：有跟JR西日本買了一輛雙層巴士，希望秋季時能搭那台巴士來慶祝一下，

似乎有點說過頭了，敬請期待。

主席：還有一點時間，是否有任何意見？

委員：我是南區溝通協會的，我們有跟相關的球場周遭的各町內會交換過意見，

目前我們是在進行各地區安全、安心的造鎮，也就是要讓小孩子與年長者都能安全、

安心生活的都市，而目前馬自達球場周遭會有很多外縣市的人，

因為該地區的警備也很妥善所以並沒有任何抱怨出現，

也請務必多與各地區的人們合作，推動像參考資料3所寫的那些回饋地方的活動，

但不論是與哪個商店街或町內會合作，請務必讓活動符合安全、安心造鎮的訴求。

主席：今天雖然比預定早，但會議到此結束。

－－－

一個市政相關會議當中討論到不少關於球隊戰績的事，

且連市長開頭致詞也會提出對球隊戰績的期望，我想這也是札根夠深了，

以上供大家參考。

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也許我只是利用忙碌忘了不想想的事，
也許我只是假裝自己不在意，
也許我只是不想讓別人擔心我的憂鬱，
也許我只是……………

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※ 轉錄者: jfy (27.105.55.179), 09/13/2014 20:57:15
※ 編輯: jfy (27.105.55.179), 09/13/2014 21:32:04
※ 編輯: jfy (27.105.55.179), 09/13/2014 21:33:58
推 awano14: 鯉魚一直以來都是全廣島市民的球隊（實質上）
推 tomonori: 有好文可以看真是太幸福了
推 thea: 原ＰＯ人真好！！！！  好文！！
推 m931642: 好羨慕
推 endymion0312: 有一個好城市維護的好球場更是幸福~~