Re: [問題] 抽到海巡到底好不好

[fallwind (秋風)]

※ 引述《eddy13 (eddy)》之銘言：
:     我是覺得風氣是可以造就的，就看主官有沒有擔當而已，噴船，大一
: 點的港都會噴船呀，但不見得大家都不用報關。像我們港也會噴船，例如
: 吻仔魚季時，近十個船隊都是幾拖幾的要衝出去，常剛好又和 CTR、 CTS

說到這個，不禁又讓我想到曾經做過一個夢，夢裡的我曾經在某個海邊呆過。

那邊是去龜山島旅遊的出發港，港裡頭有九張娛樂漁船牌，
事實上有八艘船在經營賞鯨旅遊。其中某位難搞的老闆手上有兩條船，停在遊覽車
最容易下客上船的那個角落。

賞鯨娛樂嘛，到島上去的，事先都得到東北角國家風景管理處申請登島許可，
而且不管是當時的趙建銘還是現在的邱義仁，應該也不會笨到要從那邊搭
賞鯨船逃難，所以其實是沒什麼大事（不代表不累喔）。 討厭的是，
船家都想要多載一點人，畢竟油錢一趟兩三萬就燒下去了（不過其實還是暴利）。

每一條船都有固定的船員數跟乘客數。有時候他們會凹某些旅客是船員、
有時候他們會先藏幾個人到船艙裡面，這些小tricks不一而足。
（如果有乘客剛好有船員證那也就罷了，不過這種巧合實在不太多）
要是都被識破，要不就是擺出苦肉計哀求小兵放水（唉呀，他們是一團的，你
不要拆散他們咩），要不就是擺出壞人架勢，嚇剛來的二兵；要不就是
鼓勵比較有砍的一兵擺爛，睜一隻眼閉一隻眼。

跟我們對口的龜島，對於船家貪小便宜的心態也很頭大。但是對於我們港
執檢不周延的問題頭更大，因為如果是出去繞一圈賞鯨的就算了，如果那一趟
要登島，人總要上島吧，超載的乘客你要他們怎麼登記？ 而且如果當天
最後一個航次要關島了，遊客有一百人、可是船隻上限是94，你要不要
讓遊客回來？ 叫船長開一艘空船來接？ 油錢你要付嗎？
 （不讓她們回來，那可能換我們被記者報料到翻掉吧）
（個人覺得應該要叫那幾艘靠著龜島背影遮住雷達大釣其魚的的PP-203X
  順便把旅客接回來才對）

轉眼間又是暑假玩樂旺季，好死不死，我們所長換去當副大，調來一個不太
知道民間疾苦（印象中是我們北邊那個大隊的勤指主任之類）準備佔個中校缺
的所長（後來還被我們抓到低階高掛，因為那時候他還是少校）。他的心態就是，
不要出事，大家盡量照規定（碰到這種所長，義務役幹部就要盡量敷衍他，實際上
架空他）。所以他也希望可以管住超載問題，希望我們幾個小組長可以想想辦法。

做不做呢？  我跟另外一個排長商量過，應該是有機會管住他們的。
一來每個船家個性不同，可以各個擊破；二來所裡面的同仁平常被某位壞老闆欺負
久了，也是積怨有好一段日子；三來總該好好想個辦法，不然我們老是餵包給龜島
吃，要是出事船沈了大家都得法庭見、而且這樣子爛下去，我對我的副島主同梯
也實在不好意思。

首先，我們從漁會手下的那兩艘開始做道德勸說，希望他們可以做好榜樣。
畢竟他們的旅客大部分都是從旅行社招攬過來的，人數事先都知道，算一算也知道
當天可以招多少散客。

接下來，那個所長突發奇想，他告訴小兵說，如果你被船主威脅的話，就說：
嗚嗚，不行啦，要是我放你們走，我要被所長扣假五天耶，不要害我啦～ XD
（當然不會真的扣啦，別鬧了，哪有這樣搞自己人的）
哈～ 沒想到另一位蘭X跟凱X的老闆是好人，聽到這個，嘴巴裡雖然狂幹那個所長，
但是想到小兵要被扣假，也一時心軟，就想說算了，畢竟港裡面有九艘船，而且
自己手下有兩艘，乘客調度一下並不是問題，也就可以照規定載客了。

再來就是XXX36號跟XXX26號了。這個船家是家族經營，船長、太太還有一個小孩。
很包的是，小孩其實剛成年了，但是在船上幫忙的他一直都沒有船員證。再者，
船長個性欺善怕惡，船長太太則是以歲歲念惹人煩的招數來退敵。  我們一開始
好言勸說無效之後，每次他要出船，只要點名的小兵發現人數超過，往值班回報
之後，我或另外一個排長就會吆喝沒有上勤的弟兄，帶著錄影機前去抄船。

說抄船當然不是玩真的，也不是玩給船長看的，是要玩給旅客看的。
你就看到七、八個人，拿著攝影機、大聲公，剎時間逼逼哨聲大作，小兵下去
抽驗身份證，下去船艙找人（我們的人在船上，你能開船嗎，被我們拖到時間，
你少跑一趟，我們一點都不痛唷～ XD）大聲公會
公告周知船長已經違規了，還要告訴乘客這樣子你們不但有安全顧慮，要是
真的出事情，保險公司可是不理賠喔！

船長丟臉至此，當然會想要發脾氣，這時候星星多的就出來負責擋他，因為他
不敢造次。而且我們會告訴他：我們其實真的不想開你單，要嘛你就把乘客分
幾個給有空位的船、要不你加開另外一條出去也是可以解決問題啊～

有時候他太太看到老公這麼沒用，就乾脆叫船員繩索鬆了就要走。這時候我們就叫
港監全程目送出港外，還打開安檢所的廣播系統，『阿背喔，阿勒危險哪，你ㄟ船
超載勒，阿五歹誌系咩安哪～～』  這時候，連在魚產中心吃飯的遊客、或是在港邊
釣魚的、欣賞風景的都知道這艘船違反規定。最後他們就在大家shame on you 的
氣氛下目送離開，旅客一天的好心情被我這麼楣頭給他觸下去，我看也毀掉一半了。
不過黑嘿嘿，這筆帳旅客又不會算在海巡署頭上。  XD

就這樣搞了幾次，每次他一超載，我們就送他這個陣仗，最後老闆受不了，只好
在超載問題上收斂一點。不過他兒子沒有船員證的問題（所以照規定應該算乘客），
到我離開之前是都還沒有解決。

最後，剩下那位自戀船長了。為什麼說他自戀呢，因為他其中一艘船就用他自己的名字
來命名，另外一艘更好笑，剛好跟某三個英文字女性團體的其中一首主打歌同名。

這個自戀船長有過海K安檢所同事的前科。他很精明，那次打人的時候，是趁著那個
地方沒有攝影機，而且是在那一任副所長的面前揮拳相向的。而且他的船隊員工
大約有八位左右，但是常常亂報，會有船員可以同時在海上腳踏兩條船的事情，
要不然就是某A今天沒出港，卻從龜山島回來了（好啦，7海里長泳是吧，算你狠）。
我們被這個傢伙惡搞很久了。

以前不知從什麼時候開始，就有一種娛樂漁船的出港報告單之類的東西，可是那個東西
其實一點用都沒有，每次還要跟船長要當次出船的名單。。
我開始變更格式，把可承載的船員、旅客人數跟船籍資料直接標註在上面，而且我把
那個船家所雇用的雇員名單全部列出來，船長只要打勾即可。

其他的船家看到這個新表格還滿高興的，因為以前的表格影印了幾萬遍，已經爛到
不像樣了。我們弄了個新的，他們又可以少寫一點字，不是也挺好的嗎。只是
那個惡老闆發現安檢所這樣弄下去，他想要鑽漏洞的空間幾乎沒有了。某天下午，
他就滿身酒氣的衝到所裡面，把這張新的表格摔在我桌上，問我們這樣子是什麼
意思，當官的就可以這樣子欺負老百姓之類的。

那時候我正在卡值班，被人家這樣拍桌子，被嚇一跳自是意料中事，我馬上也站起來
跟他灰，不過其實我心裡面還挺不悅的，但是表面上還是得語氣平穩的跟他盧，
而且我看到他拍我桌子的時候，眼睛偷瞄了一下屋頂的攝影機 （XD） 。他最多最多
就是一副老人家教訓後生晚輩的態度，那我就皮給你看。反正超載就是你不對啦～
你要超我們是一定要搞你的啊～  你敢K我我一定要跟你告個幾百萬來花花。
後來應該是有小兵跑去找了在看電視的所長跑來解圍，那個老闆的主戰場轉移之後，
自然就沒我的事了～  ：P

就這麼剛好，這個壞老闆其中那艘三個字的船，那年颱風來襲之前，在外面熄火，
後來被自己家的另外一艘船帶著飽受驚嚇的旅客拖回來。
老闆真的ㄘㄨㄚ到，後來也乖了不少。

那一年暑假，賞鯨乘客的人數又破了新高，不過為了吃下更多的乘客量，他們只好
開出那種傍晚的船班、而且連颱風來襲前還沒發警報都照樣出船。不過，乘客的權益
你們只好自己找消基會吧～

開什麼勸導單人家才不痛不癢，真的罰下去又有可能造成對立。不過問題總是有解決
的機會啊～  花點腦筋，其實還挺有挑戰性的。


:     對於這些紛爭，我一向的態度是一律該由長官出面處理，絕對不可以
: 丟給小兵，或是讓小兵受到漁民的恐嚇或警告什麼的。

非常同意啊。 既然小兵沒有司法警察身份，就不要為難他們了（不過既然都分過來
了，該做的事情還是要好好做低）。



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 192.17.144.58
※ 編輯: fallwind        來自: 192.17.144.58        (05/18 13:56)
→ HALAMA:龜山島耶　我跟呂副搭過南投艦去還龜山島　暈船暈很大= ="
→ fallwind:哈～ 南投艦 ＝ 萬壽無疆號  :P
推 Vassili242:現在乘客船員都馬亂key的 反正鳥石key啥 龜島就key啥
→ fallwind:那時候我說服大隊長，反正賞鯨船有給旅客名單，那烏石
→ fallwind:這邊固定建檔，但是安資KEY船員不KEY乘客，減輕工作負擔
→ fallwind:畢竟要是真的有事，船家先吃刑法偽造文書致使公務員登載
→ fallwind:不實罪。
→ fallwind:一天要KEY一兩千個身份證號碼跟名字，安資輸入的方式又
→ fallwind:這麼笨，國中兵這麼多，非想辦法變通不可
→ fallwind:不然在我之前，值班隨便拿一張不知哪天的名單亂KEY都有
→ eddy13:我們就還好，只有一艘兼營的，還有一艘外國籍的帆船，所以
→ eddy13:要KEY也容易，多是一個一個唱名再上船的^^
推 Vassili242:現在還是要key乘客 麻煩到爆 尤其是乘客有時不但多
→ Vassili242:還會跳船或亂坐 誰知道乘客誰是誰 只好亂亂key
→ fallwind:暑假又到了，貴人辛苦
→ fallwind:          台
推 cidcodkimo:貴台口氣那麼機八 一定是小蔣吧!!哈哈