Re: [問題] 請問車子要多好才夠應付芝加哥天氣?

[JamCh (平靜)]

首先關於買車，建議您可以爬一下本版以前的文
包括在下之前po過的（本版第3421篇， #1Dnq7s_6  ）

然後雇主所提到的車況問題基本上應該不會出現在你列出
的這些車子上，即使是選項A, 只要有好好保養，就不用擔心
以五年以上的中古車來說，如果是美國車就要小心了
韓國車也不太行
但日本車在我的經驗裡，十年以上都還是很穩定。

另外下雪開車不管什麼車，都需要注意輪胎
胎紋深度要符合一分錢準則
也就是拿一分錢(1 penny)
林肯正朝自己，放在比較寬深的胎紋裡面
此時輪胎最表面必須達到林肯的下巴

通常你在芝加哥買車時，車子應該都是裝了全季節(All-Season)輪胎
因此只要胎紋深度夠就可以了。
（除非你買的是比較溫暖地區的車，那就要注意車胎是否為夏季胎。）

回到你的選項
可以看出你希望以省錢為主，
因此C可以先跳過

A 跟 B 的話，我之所以推薦B是因為它年份比較新
相對許多配備都比較新，無論標準、品質和壽命也都較佳
雖然它里程多很多，但是勉強還在可接受範圍內
而且以日本車來說，這個里程應該問題不大

但每個人重視的地方不同，也許你有你另外的考量
而且重要的是必須考慮你想持有這部車多久

因為 B 有一個隱患，就是它不一定換過正時皮帶(timing belt)
一般來說車廠建議 九萬 mi要換，如果不換也不一定會怎樣
九萬只是保守安全值；聽說過有人十五萬miles沒換也沒事的。
只是越久風險越大，皮帶一斷引擎就差不多了。
有沒有換過只能看文件，很難直接看皮帶來判斷。
如果沒換要換的話通常所費不貲，工錢貴，
而且常會被推薦連水箱+馬達一起換...

所以如果你只是要持有一兩年，那A也許會是更好的選擇
剛好在差不多九萬哩的時候出手，跟買主明說沒換過皮帶
價格也不會再低太多。買主買到也安心，反正就是換就對了。

如果你打算長期持有
則不管AB都要換皮帶，那我還是推薦B

以上供您參考
祝  買車順利

※ 引述《pringless (pringles~*)》之銘言：
: 查過精華區  但似乎沒找到類似討論
: 所以才發文來請問一下各位芝加哥的版友們
: 拜託各位版友們不吝嗇的幫忙了~~

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 60.249.21.10
推 pringless:感謝板友超專業建議! 先推再說!!
→ pringless:那再請問一下 如果跟DEALER買$8900 Civic hybrid 7萬mi
→ pringless:會比買B更好嗎? 再殺一點價然後又更省油?
→ JamCh:Dealer買基本上都要貼不少錢，基本上你可以多查kbb.com
→ JamCh:kbb裡面同一車的各種價格(private party, trade-in, dealer)
→ JamCh:都看看。然後你會對特定車子的行情有點概念，幫助判斷
→ JamCh:以跟dealer購買為例，你知道行情以後，也比較知道殺多少
→ JamCh:至於hybrid的車，因為環保，我本人是很喜歡。可是如果你的
→ JamCh:目的是省油/省錢的話。一樣要回到之前那個問題--要持有多久
例如你只打算持有一兩年，然後大多是開短途，
那麼純粹以省錢來說，這九百元的價差是賺不回來的
我們可以這樣假設
你住處到公司 10 miles, 於是你一天來回開 20 miles
一週五天 20x5=100, 一年52週, 100x52=5200
普通civic實際油耗以 25 mpg 來算，要加 208 加侖的油
乘以每加侖的價格也大約等於你多花的價差而已。
換成油電車的話，基本上會省大約1/3左右
(雖然理論上省更多，但實際上civil已經很省油了，所以差別不會那麼明顯)
這種情況下，即使加上你假日出遊等等，也要兩年左右才能回本。


另外就是你車子的主要用途(例如會不會有公路旅行/長途的打算)
基本上civic本身已經是小車了，如果加上hybrid，馬力方面會比較不足
市內/短距通勤很理想；長途就看個人了

還有長途高速也需考量意外發生的可能性
以Civic hybrid來說...嗯...
(雖然普通civil也好不了多少XDD)

對了，如果打算要買dealer的車(先看過，之後想好決定購買)了
殺價技巧可爬文
只建議傍晚吃飽再去
反正都是要殺到關門...

※ 編輯: JamCh           來自: 60.249.21.10         (09/22 16:38)
推 aaaaaakoyasu:推殺到關門 XDDDD